Le forum des pilotes privés

Bonjour,

Y aurait il des constructeurs amateurs intéressés pour construire un drone ayant une forme sphère + cône ?

Voir le laboratoire aérodynamique Eiffel:

Bonjour,
pour moi l'image n'est pas visible donc je ne comprends pas bien ce que tu veux faire

C' est un cousin de l' inventeur de la fusion froide...

Rotule a écrit:Bonjour,
pour moi l'image n'est pas visible donc je ne comprends pas bien ce que tu veux faire

Eiffel a construit une soufflerie et étudié l'aérodynamique de différents profils : il a découvert que ce n'est pas la sphère qui génère le moins de turbulence mais c'est l'ensemble sphère + cône.
Les constructeurs de zeppelin se sont servi de sa découverte pour développer les dirigeables.
Qui dit dirigeable dit hélium.
Il faut donc des drones utilisant des S.M.E.S quantiques et le profil Eiffel pour récupérer l'hélium aux points de Lagrange L4 et L5.

C'est comme cela que l'on sort du système vicieux du kérosène !

Reçu 5 sur 5 ou pas ?

CQFD

NON, essaye encore

Jacquiel, tu as raison de le remettre à sa place. Non mais. On n'a pas de temps à perdre quand on a un projet à faire avancer.

Jacquiel a écrit:

Rotule a écrit:Bonjour,
pour moi l'image n'est pas visible donc je ne comprends pas bien ce que tu veux faire

Eiffel a construit une soufflerie et étudié l'aérodynamique de différents profils : il a découvert que ce n'est pas la sphère qui génère le moins de turbulence mais c'est l'ensemble sphère + cône.
Les constructeurs de zeppelin se sont servi de sa découverte pour développer les dirigeables.
Qui dit dirigeable dit hélium.
Il faut donc des drones utilisant des S.M.E.S quantiques et le profil Eiffel pour récupérer l'hélium aux points de Lagrange L4 et L5.

C'est comme cela que l'on sort du système vicieux du kérosène !

Reçu 5 sur 5 ou pas ?

CQFD

C'était quand ?

Je pense qu'il s'agit plutôt de demi-sphère + cône.

Depuis les choses ont évoluées. On s'est rendu compte qu'une forme ovoîde, un peu plus effilée à l'arrière, avait un meilleur aérodynamisme.

Philippe Warter a écrit:Je pense qu'il s'agit plutôt de demi-sphère + cône.

Depuis les choses ont évoluées. On s'est rendu compte qu'une forme ovoîde, un peu plus effilée à l'arrière, avait un meilleur aérodynamisme.

Christophe Colomb l'avait démontré il y a bien longtemps

D'où la forme de l'oeuf, c'est pour sortir plus facilement...

Manu