Le forum des pilotes privés

Et voilà l les précisions sur cette question : un ami possède depuis peu un D19 et nous ne comprenons pas comment est tenu (ou retenu) le haut du train principal oléopneumatique (SAB) dans le longeron . c'est apparemment pas comme les D18 ou autres Jodel ? quelqu'un aurait il une explication et mieux encore un eptit plan ( nous n'avons que les plans de D18 )

merci

Bonjour,

Je pense que tu devrais poser la question sur le forum Jodel-Fr

http://www.jodel-fr.com

Tu aurais certainement plus de chance.

Bons vols.

Patrick

j'ai obtenu l'info donc : le train est fixé par emboîtement dans le longeron d'aile et retenu par un seul axe comportant une gorge , qui est lui même retenu par un fourchette dans cette gorge . merci

Bonjour, tu as la réponse, très facile à faire, je démonte le mien demain pour remplacer les joints
si tu veux un jeux de photos en cours de travaux c'est avec plaisir.

bonjour ,, je suis en effet intéressé par des photos de la fixation du train dans l'aile et de la broche . je vais sans doute démonter le train du D19 dans une semaine , et cela me permettra de préparer le job. il semble y avoir un petit jeu entre la jambe de train et son emboîtement dans le longeron, je me demande si la broche est conique ou non, et comment rattraper ce léger jeu .. merci