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Messagede pilote18 le Vendredi 10 Février 2017 23:20

Bonsoir, pour un ami je transforme un D 18 à moteur VW par un Rotax 912.
à votre avis quel est la meilleure hélice à monter. 2 ou 3 pales ?
merci d'avance.
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Messagede Jacques HM Cohen le Vendredi 10 Février 2017 23:27

tripale. Avec le bon réducteur...
J.
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Messagede Bob le Vendredi 10 Février 2017 23:44

Sans faire de pub ( Image), appelle E-prop sur le terrain de Sisteron, ils te conseilleront utilement.
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Messagede pilote18 le Vendredi 10 Février 2017 23:49

Bob a écrit:Sans faire de pub ( Image), appelle E-prop sur le terrain de Sisteron, ils te conseilleront utilement.


Merci, je n'y avais pas pensé
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Re: Cherche conseil

Messagede dob le Samedi 11 Février 2017 00:03

Je plussoie (sans faire de pub Image)
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Messagede Max89000 le Samedi 11 Février 2017 20:11

dob a écrit:Je plussoie (sans faire de pub Image)


je plus que plussoie ! (pub gratuite)
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Re: Cherche conseil

Messagede THEO le Dimanche 12 Février 2017 09:48

Le Rotax 912, c'est mieux que le VW ?
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Re: Cherche conseil

Messagede nowak le Dimanche 12 Février 2017 11:03

Oui bien sûr. Ç est comme comparer une deudeuche et une DS4Image
%5Burl=http://www.hostingpics.net%5D%5Bimg%5Dhttp://img15.hostingpics.net/pics/609998IMG6203.png%5B/img%5D%5B/url%5D
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Re: Cherche conseil

Messagede pilote18 le Dimanche 12 Février 2017 11:46

THEO a écrit:Le Rotax 912, c'est mieux que le VW ?


Plus léger, plus puissant, plus fiable, plus moderne, mais beaucoup plus cher !!!!
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Re: Cherche conseil

Messagede Bob le Dimanche 12 Février 2017 12:13

pilote18 a écrit:
THEO a écrit:Le Rotax 912, c'est mieux que le VW ?


Plus léger, plus puissant, plus fiable, plus moderne, mais beaucoup plus cher !!!!


Les derniers Limbach 2400 sont à peine plus lourds, aussi, voire plus, puissants, aussi, voire plus, modernes (allumages et injection électroniques), versions turbo, mais je n'ai aucune idée des prix....

Edit : comparés au 912 (voire 914 pour les turbos)...
Dernière édition par Bob le Dimanche 12 Février 2017 12:33, édité 1 fois.
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Re: Cherche conseil

Messagede Yateri le Dimanche 12 Février 2017 12:25

Si jamais, au club vàv à Strasbourg on a acheté une e-prop 3 pales qu'on ne montera jamais sur notre remorqueur.
A ma connaissance elle n'est pas encore officiellement en vente mais si intéressé tu peux les contacter : contact@planeur-strasbourg.com

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Re: Cherche conseil

Messagede pilote18 le Dimanche 12 Février 2017 13:36

Bob a écrit:
pilote18 a écrit:
THEO a écrit:Le Rotax 912, c'est mieux que le VW ?


Plus léger, plus puissant, plus fiable, plus moderne, mais beaucoup plus cher !!!!


Les derniers Limbach 2400 sont à peine plus lourds, aussi, voire plus, puissants, aussi, voire plus, modernes (allumages et injection électroniques), versions turbo, mais je n'ai aucune idée des prix....

Edit : comparés au 912 (voire 914 pour les turbos)...



Pour classer le D 18 en ULM on ne peux pas dépasser 100 cv et le Rotax 80 cv me parait être
l'idéal pour le moment; d'autres encore plus léger vont arriver sur le marché mais quant ?
De toute façon le travail est fait ,j'en suis au capot , la modif tableau et l'hélice.
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Re: Cherche conseil

Messagede Philippe Warter le Dimanche 12 Février 2017 19:18

Le Jabiru est encore plus léger, et moins cher. Pas de réducteur.
Et je crois (à vérifier quand même) qu'on peut utiliser le même bâti que le Rotax.
Les signatures sur les forums internet sont souvent apocryphes. Jules César.
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Re: Cherche conseil

Messagede pilote18 le Dimanche 12 Février 2017 20:04

[quote=[url=#47202842]PhilippeImage[/url] Warter"]Le Jabiru est encore plus léger, et moins cher. Pas de réducteur.
Et je crois (à vérifier quand même) qu'on peut utiliser le même bâti que le Rotax.[/quote]

Il y a quelques années j'ai eu le premier Jabiru Français avec rattrapage hydraulique ,
270 heures plus tard :boum,
Depuis je vole Rotax.!!!
Par contre j'ai un excellent souvenir de l'importateur, un gars bien.
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Re: Cherche conseil

Messagede menjod le Lundi 13 Février 2017 08:44

Valex a fait une hélice bois pour rotax 80cv et qui donne de très bons résultats.
L'avion, un Jodel D185 basé à Besançon Thise.
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