Remplacement citerne à essence

[popele3]

Y a't'il une distance entre le hangar et la cuve, enterrée ou pas, ....

Regarde aussi ton contrat d'assurance.
Au boulot on a eu des problèmes avec une cuve de fioul pour nos machines, installée selon les normes (de l'époque), mais trop près d'un des bâtiments pour ce ROGNTUDJUd'assureur.

[AP25000]

Bonjour,

Je suis le commercial de Petrogest, si vous avez des besoins en terme de reglementation ou autre n'hesitez pas!

[EchoVictor]

Merci, j'ai les infos.

Vous devriez faire corriger la page d'accueil de votre site, 2 belles fautes.

Eric

[Delépine]

Comment cela se passe-t-il quand un terrain s'est équipé en 91 UL ?

Dit-on aux ulmistes : "vous avez désormais ici une citerne bien pratique, si vous avez envie d'y prendre votre essence", ou bien leur dit-on : "maintenant qu'il y a sur place de l'essence bonne pour vos machines, c'est fini de trimbaler partout sur le terrain depuis Carrefour vos cocktails Molotov de vingt litres" ?

[Jacques HM Cohen]

Les ulmistes te répondront que la 91 demande une huile particulière et encrasse les rotax 912 vite fait. Mais du côté cocktail molotov, ils te mettront au défi d'un jeter un de 20l plus loin que sur tes godasses !
J.

[miky]

Là je découvre, mais comme je ne vole pas Rotax et que je n'ai jamais pratiqué la 91, je ne peux rien dire ..


Il faudrait que Philippe qui est sur place nous fasse un petit retour d'expérience :
http://www.aviation-pilote.com/bellegar ... e-a-lul91/

[Tonio]

Ne pas confondre UL91 et 100LL


Nous sommes très content d'utiliser l'UL91 là où il y en a ...
et tant que les prix restent raisonnables.

Mais quand pour un plein le différentiel de prix dépasse les 10 euros, les bons gestionnaires ressortent les bidons qu'ils remplissent lors de leur passage chez le pompiste auto du coin

[AP25000]

Pour ce qui est de L'UL91, sur rotax, elle permet d'economiser une 50h et au sujet des bidons de 20l, je pense qu'une fois le carburant disponible sur le site, il suffit d'appliquer le reglement intérieur de de beaucoup de plateforme, ou il est strictement interdit d'importer du carburant exterieur dans des bidon ou autre!

[Delépine]

je pense qu'une fois le carburant disponible sur le site, il suffit d'appliquer le reglement intérieur de de beaucoup de plateforme, ou il est strictement interdit d'importer du carburant exterieur dans des bidon ou autre!

Ben voilà. Pour le raisonnement tout au moins. Mais quid des retours d'expérience ?

[popele3]

je pense qu'une fois le carburant disponible sur le site, il suffit d'appliquer le reglement intérieur de de beaucoup de plateforme, ou il est strictement interdit d'importer du carburant exterieur dans des bidon ou autre!

Ben bien sûr ! Et pour être dans les clous il faut vidanger le réservoir de sa voiture avant de pénétrer.
C'est 'portnawak ce truc...

[AP25000]

je pense qu'une fois le carburant disponible sur le site, il suffit d'appliquer le reglement intérieur de de beaucoup de plateforme, ou il est strictement interdit d'importer du carburant exterieur dans des bidon ou autre!

Ben bien sûr ! Et pour être dans les clous il faut vidanger le réservoir de sa voiture avant de pénétrer.
C'est 'portnawak ce truc...

Ce n'est pas moi qui l'invente et souvent intégré dans les reglements interieur des plateforme (que personne ne lit en général) et au sujet des vehicules comme les voiture, ils sont tenus de rester sur le parking voiture non?!!!!
D'autre part pour continuer sur les bidons, tu la met ou la prise d'équipotentialité quand tu fait le plein avec? Car je ne connais pas de bidon plastique (comme quasi tous les utilisateurs) antistatique.

En gros chacun voit pour sa propore sécurité apres voir pour ses passagers également!

[Delépine]

Quelles sont les statistiques de tués par ULM ayant pris feu par l'électricité statique ? Comme les collisions ? Moins ? (pas vu à ce jour dans les listes annuelles de sinistres)

[Tontonlyco]

En principe en tenant le bidon d'une main et en touchant l'aile de l'avion à plat avec l'autre on devrait décharger l' accumulation statique c 'est ce qui se passe quand vous prenez une décharge en descendant de votre voiture.

Je ne pense pas qu'il puisse y avoir une charge statique entre l'essence et le bidon, sinon ils exploseraient tout seuls.

[Philippe Warter]

Je pense que tous les utilisateurs "normaux" de bidons 20 l plastiques utilisent une branlette. Bidon posé plus haut que le réservoir, sur l'aile (haute) ou le capot, ou même le siège arrière pour un gyro.

Pour le tenir d'une main, plus haut que l'orifice, et verser bien droit, faut déjà être un peu baraqué (14 kg), et un peu bargeot.

Vu le prix de la branlette, c'est de loin la meilleure invention pour faire le plein sans effort et sans danger.

[Jacques HM Cohen]

J'attends toujours de savoir qui utilise exclusivement de la 91 pour un R912 en ULM sans encrasser son moteur...
J.