Au sujet de la traînée

[JAimeLesAvions]

j'en conclue que pour les autorités françaises, l'orthographe est un marqueur social.

J'en conclus que tu es attaché à tes propres marqueurs sociaux !

Je ne vois pas le rapport. Je n'ai pas affiché ma préférence de l'ancienne ou de la nouvelle orthographe. J'ai juste affiché le fait que je considère qu'autoriser deux orthographes est contraire au but même de l'orthographe.

[gma]

Et quelle logique utilisez vous pour déduire que bien écrire selon l'ancienne version serait plus marquant socialement qu'écrire avec la nouvelle version ?... Je suis assez curieux de l'explication...

Si vous choisissez l'ancienne version vous vous affichez partisan de l'ancienne version, ou contre la réforme . Si vous choisissez la nouvelle, vous vous affichez pour la réforme.
Ca ne vous marque pas davantage dans un cas ou dans l'autre, ça vous marque également dans les deux cas.

Etes vous vraiment convaincu qu'un clochard n'a forcément pas l'aptitude de lire et comprendre Proust ?

Je ne vois pas le rapport entre un clochard, Proust, et ce que j'ai écris.

C'est étrange cette façon de croire que, parce qu'on est pas d'accord avec vous, alors on est contre vous...

Si je choisis l'ancienne version, ce n'est pas parce que j'en suis partisan... Mais juste parce que c'est avec cette façon que j'ai appris... C'est celle que je comprend et maîtrise... Et en aucun cas contre une éventuelle réforme. Maintenant, on peut se poser la question de savoir si celui qui va réformer en a réellement l'aptitude...

[Bee Gee]

La trainée induite cxi étant fonction du Cz, et dépendant de l'allongement, avec un allongement infini Cxi=0, dans ce cas irréaliste, la finesse max serait obtenue au Cz max.

L'écart entre Vs et V fmax est d'autant plus important que l'allongement est faible, sur un M2000 dont la vitesse mini est de l'ordre de 100 kt, la Fmax se situe aux alentours de 300 kt, sur un avion léger courant c'est autour de 1.35 Vs, donc un peu en dessous de la vitesse d'évolution qui vaut 1.45 Vs.

[Haflinger]

La trainée induite cxi étant fonction du Cz, et dépendant de l'allongement, avec un allongement infini Cxi=0, dans ce cas irréaliste, la finesse max serait obtenue au Cz max.

L'écart entre Vs et V fmax est d'autant plus important que l'allongement est faible, sur un M2000 dont la vitesse mini est de l'ordre de 100 kt, la Fmax se situe aux alentours de 300 kt, sur un avion léger courant c'est autour de 1.35 Vs, donc un peu en dessous de la vitesse d'évolution qui vaut 1.45 Vs.

toi tu as rate un episode

[Bee Gee]

Où t'as tout faux c'est de dire en page 1 que "la finesse sera infinie" ... et ben non..

Par être raté c'est en effet raté.

[Haflinger]

Où t'as tout faux c'est de dire en page 1 que "la finesse sera infinie" ... et ben non..

Par être raté c'est en effet raté.

relis mieux, tu as rate plusieurs choses

la finesse infinie c'est dans le cas ou il n'y a pas de vitesse minimale de sustentation

[Manu]

Ah c'est sûr que la finesse max d'un ballon d'hélium est infinie...

Manu

[Haflinger]

Ah c'est sûr que la finesse max d'un ballon d'hélium est infinie...

Manu

ben oui,
cela a ete le sujet d'un debat aux debuts de l'aeronautique entre les partisans du plus lourd et du plus leger que l'air,
d'autres preferent le train

[robur]

"...dans le cas ou la trainee induite est minimale c'est a dire nulle, la finesse est maximale c'est a dire infinie..."

Page 1 , il l'a effectivement écrit  !

  

[Bee Gee]

Où t'as tout faux c'est de dire en page 1 que "la finesse sera infinie" ... et ben non..

Par être raté c'est en effet raté.

relis mieux, tu as rate plusieurs choses

la finesse infinie c'est dans le cas ou il n'y a pas de vitesse minimale de sustentation

En effet, assis sur ta chaise, ta finesse est infinie, cependant rien ne le laissait présager dans ta finesse d'esprit....

[Haflinger]

Où t'as tout faux c'est de dire en page 1 que "la finesse sera infinie" ... et ben non..

Par être raté c'est en effet raté.

relis mieux, tu as rate plusieurs choses

la finesse infinie c'est dans le cas ou il n'y a pas de vitesse minimale de sustentation

En effet, assis sur ta chaise, ta finesse est infinie, cependant rien ne le laissait présager dans ta finesse d'esprit....

ne dit-on pas que l'on voit la paille dans l'oeil de l'autre et pas la poutre dans le sien ?


pour rester dans le sujet, et malgre que cela en defrise certains, que peut on conclure du postulat de petite trainee induite et de l'interrogation de finese maxi,
le probleme c'est pose aux debuts de l'aeronautique,
les plus legers que l'air ont vite demontre leur superiorite notament avec les vols transatlantiques, tandis que les plus lours peinaient a embarquer de la charge utlle par manque de moteur assez performants

la sustentation coute en trainee induite tandis que le deplacement coute en trainee de profil, il est malheureusement difficile de gagner sur les 2 tableaux,
heureusement on a trouve un 3eme parametre pour gagner pas mal, la densite variable de l'air

[Bee Gee]

"ne dit-on pas que l'on voit la paille dans l'oeil de l'autre et pas la poutre dans le sien ?"


Cette citation te vas pourtant à merveille ! rires ! rassures toi j'en prends ma part sans sourciller ..

Comparons à charge marchande égale, la trainée de forme d'un engin type Zeppelin évidemment modernsé à la technologie actuelle, à la trainée totale d'un engin type B777. Alors j'attends avec impatience la démo que tu vas t'empresser de nous faire

[Haflinger]

"ne dit-on pas que l'on voit la paille dans l'oeil de l'autre et pas la poutre dans le sien ?"


Cette citation te vas pourtant à merveille ! rires ! rassures toi j'en prends ma part sans sourciller ..

Comparons à charge marchande égale, la trainée de forme d'un engin type Zeppelin évidemment modernsé à la technologie actuelle, à la trainée totale d'un engin type B777.  Alors j'attends avec impatience la démo que tu vas t'empresser  de nous faire

quelle demo ?
la demonstration est faite par milliers de fois tous les jours, je n'invente rien, je ne fais que repeter comme un perroquet

[Tontonlyco]

"ne dit-on pas que l'on voit la paille dans l'oeil de l'autre et pas la poutre dans le sien ?"

Je voudrais dire à BeeGee qui m' a traité de "pilote de rase motte" sur un autre sujet: "Energie propre" que je vole toujours au FL 85 mini, d'ailleurs:




Et même parfois plus haut:






Et qu'aussi je nourris les abeilles de mon voisin, pourtant écologiste particulièrement sectaire, en plantant des lavandes autour de ma maison.

Au début il m' avait donné un pot de miel, maintenant nous sommes fâchés depuis qu'il sait que je défends les centrales nucléaires flottantes.

[popele3]

Fais lui part de ton désappointement en plantant du miel.