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Les Administrateurs
Mais quelle horreur !andre44 a écrit: ... Fait un RV7 avec une béquile en avant ...
Léonard a écrit:............................................
Léonard a écrit:Bon, je vois que ça se décoince et qu'on commence à parler de choses intéressantes.
Mon rêve ... Ah Denis ... Mon rêve ....
Ta question est fichetrement freudienne dis donc Doudou....
Tu as des mecs qui passent des années (dont moi, Léo) à construire, détruire, modifier leur baraque, leur jardin et accessoirement celle des autres. Je n'ai jamais eu à rougir du résultat, bien au contraire.
La construction, c'est une passion. Si tu as des enfants, c'est une transmission ... Ces quelques heures à travailler sur un truc en parlant ou en ne parlant pas .... laisser venir .. petit à petit cette intimité autour d'un projet un peu dingue.
C'est ça mon rêve. Transmettre à mes enfants le goût du geste, de la réflexion, de la tenacité.... Le goût d'entreprendre.
Certes, les conseils que je reçois me montrent que les chiards préfèrent la Nique dans le dos, la plaie station etc ... Certes. J'en connais qui rêvent de faire des avions, de piloter des avions, de rencontrer des pilotes de chasse, de faire de la voltige ou de prendre des photos au bout des terrains etc ...
J'en connais qui ont aussi besoin de leur père pendant des moments de calme parce que sa vie pro ne laisse que peu de place aux frottements de la transmission sereine....
Celui qui dit adulte : "Mon père a construit son avion ".. ne dit pas : "Mon père a bousillé sa famille pour faire son avion ..."
Tu vois Denis, finalement, mon rêve n'est pas de construire un avion mais de construire des hommes .. Ceux que la nature m'a confiés et peut-être un peu plus si affinités.
Maintenant pour être concret, je construits un avion pour eux, ces enfants dont je parle .. Je me fous du temps qu'on y passera, si on y arrivera puisqu'on vole souvent ensemble .. environ 80H par an .. en France, à l'étranger ... dans de belles machines (pas toutes) que leur papa et leur maman pilotent.
Un avion pour voyager : Parce que celui qui va plus loin en voit toujours un peu plus
Un avion pour partager : Parce qu'à plusieurs on s'enrichit
Un avion pour aller assez vite : Parce qu'on ne peut passer tout son temps à aller visiter les Fonds de hangar
Un avion pour aller sur des altis : Parce que, Putain, que la montagne est belle.
Pourquoi le DR, même si je ne suis pas hermétique. Parce que des enfants sentent plus facilement le bois et que cela me semble plus accessible pour eux. (c'est con, ces idées reçues).
Comme j'ai beaucoup de mal à m'y retrouver dans ces DR, je sollicitais des avis non pas sur mes motivations mais sur les types, leur limites et leur motorisation.
J'ai le temps enfin presque.
Si ce n'est pas fini, ce n'est pas grave. Peut-être avez-vous rêvé de trouver dans le grenier de votre père un Fuselage de DR, des ailes de DR et quelques pièces en construction. Je parie que si c'était le cas, votre première pensée ne serait pas de foutre tout cela au feu .. Me trompe-je ?
Léonard.
Pouêt, Pouêt à ses heures.
Julien a écrit:Enfin une photo d'Oceanair ...
Ca a pas l'air d'être très connu.
Y en a un à Angoulême mais j'ai jamais pu le voir
Il est d'où celui-là ?
On trouve rien sur le Net ...
Parait que ca diminue la trainée, on gagne en vitesse de croisière voire en conso !
A_F a écrit:Bonjour,
Au regard de ton "cahier des charges" j'y vais de ma petite proposition: Van's RV10 (http://www.vansaircraft.com/public/rv-10int.htm)
C'est beau.... (mais pas autant qu'un 8 hein Denis !)
AF
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