Le forum des pilotes privés

La plus chère est à 1k€ donc c'est limite

La petite dernière, la D2 Charlie :





https://m.youtube.com/watch?v=wSl1mWIsVoY

Cela veut-il dire qu'on verra une baisse sur la bravo ?
Personnellement j'ai un peu de mal à payer 1000€ une montre qui n'aura que 10 jours d'autonomie.
Et le jour où je contacte le support, à ce prix là, ils devront répondre s'ils veulent espérer que je paie une telle somme.

Pourtant je suis le client parfait pour ces montres : pilote, de l'argent à dépenser pour le seul bijou que je puisse porter, infoutu de lire efficacement l'heure sur des aiguilles.

Splitcat a écrit: infoutu de lire efficacement l'heure sur des aiguilles.

Et pourtant l'affichage digital, quelle régression par rapport à l' aiguille, par exemple sur les jauges de carburant.

Splitcat a écrit:Et le jour où je contacte le support, à ce prix là, ils devront répondre s'ils veulent espérer que je paie une telle somme.

Ouais, sauf que c'est pas comme ça que ça va se passer, t'es pas chez les bisounours.
Tu paies d'abord pour avoir l'engin. Et ensuite quand tu les contacte ils te répondent ou pas.
Mais de toute façon t'as payé et ils vont pas te rembourser.
Alors tu feras comme les autres, tu encenseras le produit pour pas avoir l'ait d'un c... qui a craqué 1.000 boules pour le dernier gadget à la mode

Occupes-toi plutôt de ton problèmes avec les aiguilles, ça me paraît être autrement plus préoccupant.
M'enfin c'que j'en dis hein....

Ça va sans doute continuer jusqu’à la Zoulou ...
En attendant, la Delta, la nouvelle montre Garmin D2.
Une version de 42 mm, une de 47 et une de 51.
La plus intéressante sans doute la PX avec un saturomètre intégré.

https://buy.garmin.com/fr-FR/FR/p/633654

Même pas 8.33...nul

Une nouvelle parmi plusieurs modèles, la Garmin Marq Aviator, beaucoup de fonctions, mais le prix grimpe, la première D2 était environ à 450 € ...



https://www.garmin.com/fr-FR/marq/collection/aviator/

popele3 a écrit:Ouais, sauf que c'est pas comme ça que ça va se passer, t'es pas chez les bisounours.
Tu paies d'abord pour avoir l'engin. Et ensuite quand tu les contacte ils te répondent ou pas.
Mais de toute façon t'as payé et ils vont pas te rembourser.
Alors tu feras comme les autres, tu encenseras le produit pour pas avoir l'ait d'un c... qui a craqué 1.000 boules pour le dernier gadget à la mode

Je me souviens de la fois où j'avais appelé le support technique de Bose, avec mon bose d'essai dans les mains.
J'ai appelé aux USA avec un numéro français, beaucoup de marques en auraient profité pour me rediriger vers le service français et refuser de prendre mon appel. Ce n'était pas leur cas.
Ils m'ont répondu avec un grand professionnalisme et j'ai acheté leur casque dans la foulée, la conscience tranquille.

Depuis lors j'ai acheté une D2 charlie sur leboncoin, j'en suis bien satisfait !

Tu utilises la connexion avec l’application Garmin Pilot pour y envoyer des données ?

Richard78 a écrit:Tu utilises la connexion avec l’application Garmin Pilot pour y envoyer des données ?

Je n'ai pas garmin pilot parce que j'ai vu qu'il fallait un abonnement, et finalement autorouter + les cartes SIA pour de l'IFR en France ça va très bien.

Par contre j'ai garmin connect, et ce qui me prenait quelques minutes voire plus est désormais quasi instantané : activer le bluetooth, le transfert se fait, la trajectographie apparait sur mon téléphone. Si je veux un csv plus tard pour en faire des traitements plus poussés, je peux aussi le faire.

Par rapport à la D2 c'est bien mieux.
La D2 charlie a aussi de mieux qu'elle a même réussi à capter dans une cabine d'A320 ! Même si ça ne marche pas à chaque fois..
Avec l'altitude GPS il y a moyen de retrouver quelque chose de correct. Chose que la D2 n'avait jamais réussi. Il y a bien de l'amélioration technologique entre les deux.

Il y a encore une belle marge de progression cependant sur le temps d'acquisition du GPS, qui est pour moi un vrai frein à l'utilisation quotidienne. A moins que les acquisitions soient plus rapides si on les fait plus souvent, ou qu'une acquisition permette de faciliter les suivantes.. à voir.
Le téléphone est peut-être plus efficace car il bénéficie d'un pré-positionnement par antennes 3G/4G.

Si la Marq pouvait faire et Aviator, et Athlete et Expedition et Captain, je l'aurai acheter (même à 2500 €).
Mais la ca ne fait qu'une chose ... Je fais de la montagne, de l'avion, de la voile et des fois je m’entraîne en courant
Bon je reste avec ma Fenix 3 HR

arogues a écrit:Si la Marq pouvait faire et Aviator, et Athlete et Expedition et Captain, je l'aurai acheter (même à 2500 €).
Mais la ca ne fait qu'une chose ... Je fais de la montagne, de l'avion, de la voile et des fois je m’entraîne en courant
Bon je reste avec ma Fenix 3 HR

Quel intérêt ont la athlete, la expedition, et la captain, par rapport à la aviator ?
J'imagine que tu sais qu'il y a un store avec beaucoup d'applications.

D'ailleurs, c'était le gros problème que j'avais avec ma montre garmin.
Ils considèrent qu'en l'absence de QNH, l'information d'altitude est absolument pas fiable. Et donc l'altimètre intégré à la montre a un fonctionnement bizarre que je n'ai jamais compris, et qui le rend inutilisable.
La pression au niveau de la mer varie ? Je m'en fous. Je veux profiter d'avoir un baromètre, ce qui me permet d'obtenir une altitude pression, une pression, et de mesurer des différences d'altitude pression. Et si je veux une altitude, je prendrai un QNH sur le metar le plus proche, manuellement.

J'ai acheté puis revendu presque aussitôt la garmin vivoactive, car elle était incapable d'utiliser le baromètre hors d'une activité GPS, ce que je trouvais profondément stupide.

arogues a écrit:... Je fais de la montagne, de l'avion, de la voile et des fois je m’entraîne en courant

Pour ça ma montre connectée 1er prix me suffit largement.
Là, elle m'indique que depuis le début du confinement je me suis b....é 4,324 Kms  

P.S. Et c'est pas une Fitbit...

Splitcat a écrit:La D2 charlie a aussi de mieux qu'elle a même réussi à capter dans une cabine d'A320 !

Et tu fais quoi, avec ça?
Tu vérifies les calculs du FMS?