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Partie M et Partie 145

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Partie M et Partie 145

Messagede manuchao le Dimanche 2 Mars 2008 21:19

Bonjour,

Je me plonge par curiosité dans cette nouvelle réglementation communautaire, concernant l'entretien de nos avions.

Quelle est la différence entre un atelier ayant un agrément Partie M et un atelier ayant un agrément Partie 145 ?

Qui peut le plus peut le moins ?

Ou est-ce un agrément totalement différent de l'autre ?

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Re: Partie M et Partie 145

Messagede denis r-e le Dimanche 2 Mars 2008 21:39

De mémoire, la part 145 regroupe 2 "sous part" : la M et la G.

La M c'est la boîte à outils, la G c'est l'ordinateur. Ou l'inverse (de mémoire...).

C'est à dire qu'un atelier part G va, quand sa gestion des échéances lui dira que c'est le moment, solliciter, mandater, ordonner, commander à l'atelier part M de faire les visites d'entretien.

Et l'atelier part M va sortir les outils de la caisse à clous et va plonger ses doigts dans le camboui.

Un atelier peut être les 2 à la fois.

Un jour on fera plus (davantage) de paperasse que de gestes techniques ! Si si, j'en suis persuadé !

Qui a dit que je retarde d'une guerre ?
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Re: Partie M et Partie 145

Messagede Manu le Dimanche 2 Mars 2008 21:46

La Part M concerne les avions non commerciaux de moins de 5,7 tonnes, la Part 145 les commerciaux ou plus de 5,7 tonnes.

Après, il y a les sous parties. Et là, j'ai oublié malgré ma formation d'il y a moins d'un an.

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Re: Partie M et Partie 145

Messagede S205R le Lundi 3 Mars 2008 08:36

denis r-e a écrit:..........
Un jour on fera plus (davantage) de paperasse que de gestes techniques ! Si si, j'en suis persuadé !

Qui a dit que je retarde d'une guerre ?



Ah bon ? Ce n'est pas déjà le cas Image
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Re: Partie M et Partie 145

Messagede Jean-François GEAY le Lundi 3 Mars 2008 12:46

Manu a écrit:La Part M concerne les avions non commerciaux de moins de 5,7 tonnes, la Part 145 les commerciaux ou plus de 5,7 tonnes.

Après, il y a les sous parties. Et là, j'ai oublié malgré ma formation d'il y a moins d'un an.

Manu


La part M est divisée en 3 sous-part:
Sous part F : La caisse à clous, c'est l'atelier proprement dit
Sous part G : Le suivi de navigabilité, édition des bons de lancement de travaux, bref la paperasse
Sous part I : Revue de navigabilité (renouvellement des CDN)

Un même atelier peut avoir les trois casquettes a condition de déposer les 3 dossiers "ad-hoc", bref, bonjour la tonne de papiers.
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Re: Partie M et Partie 145

Messagede FAUCHERON le Lundi 17 Mars 2008 14:34

Un jour on fera plus (davantage) de paperasse que de gestes techniques ! Si si, j'en suis persuadé

Mais  ca  fait bien longtemps que c´est deja le cas !

PF
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Re: Partie M et Partie 145

Messagede denis r-e le Lundi 17 Mars 2008 19:35

FAUCHERON a écrit:Un jour on fera plus (davantage) de paperasse que de gestes techniques ! Si si, j'en suis persuadé

Mais  ca  fait bien longtemps que c´est deja le cas !

PF


J'aurais du mettre un smilley ! Image
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Re: Partie M et Partie 145

Messagede Jean-François GEAY le Lundi 17 Mars 2008 23:44

Quand on me parle de "part M", le seul smiley dispo est ImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImageImage
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Re: Partie M et Partie 145

Messagede Manu le Mardi 18 Mars 2008 09:07

On peut y rajouter ceux là :
<span style="cursor: pointer;" onmousedown="if(editor_type=='1'){WriteHTML('','editor');}else{WriteTEXT('Image','editor');}">Image : Elle est marrante cette blague.

<span style="cursor: pointer;" onmousedown="if(editor_type=='1'){WriteHTML('','editor');}else{WriteTEXT('Image','editor');}">Image : C'est pas une blague ?

Image : Et à quoi ça sert ?

Image : Qui et comment est ce qu'on a pu imaginer un truc comme ça ?

<span style="cursor: pointer;" onmousedown="if(editor_type=='1'){WriteHTML('','editor');}else{WriteTEXT('Image','editor');}">Image : Ah ? Parce qu'en plus on n'a pas le choix ?

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