Le forum des pilotes privés

Projet tres interessant pour les esprits curieux de technique, c'est l'attrait de disposer d'une mini centrale à inertie couplee à un module de communication BT ou WiFi pour faire tourner avec precision les appli aero et tout particulierement Horizon artificiel.
Avez vous pris en compte le remontee d'information , en cas de perte partielle de capteurs, d'erreur de software, ou de perte d'integrité?
Quelle protocole d'echange allez vous utiliser? Y a t il compatibilité avec des API type AirNav Pro?
Avez vous prevu de developper des applications dediées à votre centrale?
Serez vous present à l'Euroflyin de Blois, je serai tres heureux de discuter avec vous?

Bravo encore et bon courage pour la suite
tenez nous informé




DR 250
Pamiers

c'est dans quelle langue ?

Dans la langue de Blois.

Juste pour info pour ceux qui attendent des nouvelles: le projet est gelé par manque de temps. Dommage car il n'y a pas de hardware à développer, just le soft embarqué pour l'horizon. C'est pas méchant ( l'algo tient sur une demi page) mais notre partenaire est surbooké et a d'autres priorités.

Avis aux amateurs! D'ailleurs je suis surpris du peu de produits (ou alors à un tarif prohibitif) sur le marché, alors qu'il ne s'agit pas de réaliser une vrai centrale inertielle qui a besoin d'une précision gyroscopique redoutable pour intégrer la position (on a le gps pour ça) mais seulement une information d'attitude. Des gyros très basiques suffisent, il faut juste un bon filtrage des accéléromètres, voire une paire d'inclinomètres à 3 francs six sous. Pour le soft c'est l'implémentation logicielle de la fonction érecteur d'un gyro (rattrapage vers la verticale ressentie à 2°/s grâce aux accéléros et/ou inclinomètres)

Dommage... tiens ça pourrait être un projet marrant pour des étudiants en électronique embarquée.

son ton projet renaît de ses cendres je t'en prends un tout de suite à ce prix, en version pro. Et peut-être un ou deux autres par la suite si ça fonctionne bien.

suis acheteur aussi! Les fonctions vibrations sont tres interessantes pour optimiser les reglages moteur ou detecter des anomalies type degaradations silent bloc etc etc!!

+1 autre client potentiel.

Bien évidemment je confirme mon option de la 1ère heure.

+1

Patrick

je vais essayer de remettre un peu la pression....

Bonjour,

Une option pour moi aussi. Pour un CNRA

Bons vols.

Etienne

il n'y a pas de nouveau sur l'avancement de ce projet? J'hesite franchement à acheter un levil AW à 1000€...
Le ads-b il reçoit bien à 1090MHZ (je crois que c'est la norme en europe , pas 976)
il pourrait fonctionner directement sur wingx ou air navigation ? ... si achat groupé (10) on peut peut-etre rajouter une somme afin de finaliser le développement du driver?
Je ne parviens pas à joindre François
merci

Bonjour
Savez vous ce qu'il est advenu de ce projet?

et, question subsidiaire horizon artificiel, quelle est la précision/fiabilité des capteurs / produits purement électronique pour fournir les informations à un afficheur d' horizon artificiel?
Ceux de mes smartphones, milieux voir bas de gamme, sont bien tant que les mouvements sont doux, mais facilement désorientés en cas de mouvement brutaux:

ex:
tests auto moto
- accélération forte à l'horizontal indiqué comme en montée
- freinage très appuyé, indiqué comme en descente
tests en vol
- en cas de très très long virage, rayon et vitesse constants, bille au centre, il se recale à l'horizontal
...

J'ai lu sur certaines centrales informés avaient en plus des gros des connexions au tube pito, à quoi cela sert il?

Bref
Quel capteur transmettant en Wifi ou, mieux, Bluetooth utilisez vous pour vous horizons artificiels

Merci pour vous éclairages

Tonio

PS c'est un sujet sur je ne connais pas, «gadget inutile» diront certains, pour l'ulm et le vol à vue.
je n'en ai jamais eu besoin jusqu'à présent et suis très content de voir en vol l'horizon reel

Bonsoir,

Malheureusement mon partenaire a mis la clef sous la porte.

"en cas de très très long virage, rayon et vitesse constants, bille au centre, il se recale à l'horizontal"  => comme un horizon mécanique, c'est la fonction "érecteur".


Désolé .




C'est justement la version électronique de ce principe qui permet un recalage automatique et un système stable. La gestion du bruit fait le reste (c'est beaucoup plus sensible qu'un gyro mécanique)




Il y a un nouveau concurrent de Levil, faudrait que je retrouve le nom. C'est pas mal moins cher!