Recherche photos DR400 F-BUPJ et 6V-AFP

[Schwob.p]

Bonjour à toutes et tous,

je recherche des photos du DR400 N° série 830. A sa sortie d'usine en 1973 il était immatriculé F-BUPJ, puis de 1986 à 1992 il a été immatriculé au sénégal 6V-AFP, et enfin depuis 1992 F-GIBJ.
J'ai trouvé sur le net des photos de sa dernière déco (vert et blanc).Les seules info que j'ai : avant le vert il a certainement été bleu et encore avant rouge ou orange.

[wilbur]

surement orange, les imat f-b étaient souvent orange, en, tous cas j'en connais plusieurs.

[veb'air]

Bonjour à toutes et tous,
.........1992 F-GIBJ.
J'ai trouvé sur le net des photos de sa dernière déco (vert et blanc).Les seules info que j'ai : avant le vert il a certainement été bleu et encore avant rouge ou orange.

vert-noir

http://www.airport-data.com/aircraft/photo/135220.html

[Framboise]

Bonjour à toutes et tous,
.........1992 F-GIBJ.
J'ai trouvé sur le net des photos de sa dernière déco (vert et blanc).Les seules info que j'ai : avant le vert il a certainement été bleu et encore avant rouge ou orange.

vert-noir

http://www.airport-data.com/aircraft/photo/135220.html

J'ai regardé le site : Je trouve l'avion très beau !

J'ai connu dans les année 70 à LFRE le F BUPL. C'était le fameux "petit prince"...
Il était blanc et orange.
Je sais qu'aujourd'hui, il est basé à Limoges.

[G.BOUIN]

Framboise, tu as volé sur le BUPL à La Baule ? J'y étais membre et volais à cette époque sur cet avion...qui doit être aujourd'hui à Amboise-Dierre , je crois !

[Framboise]

Framboise, tu as volé sur le BUPL à La Baule ?  J'y étais membre et volais à cette époque sur cet avion...qui doit être aujourd'hui à Amboise-Dierre , je crois !

Affirmatif ! Il est aujourd'hui à Amboise Dierre !

Mais-tu étais à La Baule à cette époque ?  Le forum est grand, mais le monde est petit !

Alors à tous les coups, tu as dû voir tous les week-end une petite brune se balader sur le parking !

Tu as aussi dû connaître M. Corbillé (chef pilote à l'époque) ainsi sur Marc DAOUDI.

J'ai fait mes premiers vols (en passagère) avec M. Corbillé, qui avait demandé l'autorisation à mes parents pour me faire voler ainsi.

A là Baule  ils avaient aussi un GY 80 GARDAN (F BPAH), le fameux "2+2 (un Jodel), et aussi 3 Rallye (dont le F-BSDS qui était l'avion école par excellence).

As-tu aussi connu M. FERRE, ce pilote qui emmenait son boxer dans le C 150 ?
Crises de rires garanties à chaque fois qu'il emmenait son cleps !

Aujourd'hui, le C 150 est basé à Pontoise !

Dans le hangar des privés (qui, aujourd'hui est devenu le hangar club), il y avait (entre autres) l'avion de M. DROUIN, un C 172 blanc et rouge ! Il avait été le fondateur des fameux cars Drouin de la région.

Et aussi un autre Cessna c 172 F - BUBI (lui, basé au Mans - son priorio, un fabriquant de meubles venait passer ses week-end !

Ces coucous sont toujurs dans mon coeur et je pense encore régulièrement à eux ! Car c'est à Escoublac que j'avais appris ce qu'était une dérive, un ailerons, un angle au vent, un alti & vario, et tout le tintouin !

Nostalgie nostalgie....

[G.BOUIN]

Bien sûr que j'ai connu tout ça ! On peut peut-être utiliser les MP si tu veux ?

[Framboise]

Bien sûr que j'ai connu tout ça ! On peut peut-être utiliser les MP si tu veux ?

Je sens que nous avons plein de choses à nous dire, en effet...
Je te reçois bien en privé !

Voilà la bête !

www.airport-data.com/aircraft/photo/672585.htm

[Framboise]

J'avais dans le lien l'avion en chair et en os.... Mais ne parviens pas à vous la faire paraître dans l'écran...

[Patrick BLONDY]

Bonjour à toute et à tous,

Je vais chercher dans mes archives car j'ai bien connu le F-BUPJ...c'est l'avion avec lequel j'ai fait mes "navs " lorsque j'était élève en 1982...
L'avion avait été acheté neuf par Les ailes Châtelleraudaises et revendu à l'aéro-club de Saint Louis du Sénégal.
Je n'ai plus les dates et les chiffres en tête mais je vous tiens au courant demain ou lundi au plus tard.
Lorsqu'il était neuf l'avion était vert et blanc et il à été repeint en bordeaux, gris et blanc avant de rejoindre St Louis,

A bientôt

Patrick LFCA

[Schwob.p]

Bonjour à toute et à tous,

Je vais chercher dans mes archives car j'ai bien connu le F-BUPJ...c'est l'avion avec lequel j'ai fait mes "navs " lorsque j'était élève en 1982...
L'avion avait été acheté neuf par Les ailes Châtelleraudaises et revendu à l'aéro-club de Saint Louis du Sénégal.
Je n'ai plus les dates et les chiffres en tête mais je vous tiens au courant demain ou lundi au plus tard.
Lorsqu'il était neuf l'avion était vert et blanc et il à été repeint en bordeaux, gris et blanc avant de rejoindre St Louis,

A bientôt

Patrick LFCA

Merci d'avance pour la recherche dans les archives et pour les info sur les couleurs de la bête.

[Franck Masselaert]

Bonjour à toutes et tous,

je recherche des photos du DR400 N° série 830. A sa sortie d'usine en 1973 il était immatriculé F-BUPJ, puis de 1986 à 1992 il a été immatriculé au sénégal 6V-AFP, et enfin depuis 1992 F-GIBJ.
J'ai trouvé sur le net des photos de sa dernière déco (vert et blanc).Les seules info que j'ai : avant le vert il a certainement été bleu et encore avant rouge ou orange.

Bonjour à toutes et tous,

je recherche des photos du DR400 N° série 830. A sa sortie d'usine en 1973 il était immatriculé F-BUPJ, puis de 1986 à 1992 il a été immatriculé au sénégal 6V-AFP, et enfin depuis 1992 F-GIBJ.
J'ai trouvé sur le net des photos de sa dernière déco (vert et blanc).Les seules info que j'ai : avant le vert il a certainement été bleu et encore avant rouge ou orange.

[Franck Masselaert]

Bonjour à toutes et tous,

je recherche des photos du DR400 N° série 830. A sa sortie d'usine en 1973 il était immatriculé F-BUPJ, puis de 1986 à 1992 il a été immatriculé au sénégal 6V-AFP, et enfin depuis 1992 F-GIBJ.
J'ai trouvé sur le net des photos de sa dernière déco (vert et blanc).Les seules info que j'ai : avant le vert il a certainement été bleu et encore avant rouge ou orange.

Bonjour, voici je pense l'avion qui vous intéresse. Je suis  à ses commandes et j'avais 16 ou 17 ans, la photo date donc de 1973 ou 1974. Cette photo a été prise à l'aéro-club de Laon Chambry, là où était stationné ce "Petit Prince". Cordialement, Franck Masselaert
PS : la photo semble être trop grande pour le site, vous pouvez me la demander sur mon compte Face Book  Franck Masselaert

[Aviathor]

PS : la photo semble être trop grande pour le site, vous pouvez me la demander sur mon compte Face Book  Franck Masselaert

Il faut la mettre sur un hébergeur d'images, tel ZupImages, et mettre le lien ici.