"Gardes boue"

de **Alexis** le Mercredi 12 Décembre 2007 17:18

A propos du post sur le débosselage de l'alu où Andy nous montre ses garde-bou(s)e :

On serait intéressés à monter ce genre de chose sur notre D112, et pour ça je recherche des photos du système de fixation notamment, et éventuellement un dessin.

Quand à la longueur, j'ai entendu parler d'au moins le diamètre de la roue, qu'en est il ?

Alex
... ou bien on faire interdire les posers sur piste en herbe ou altisurfaces dans le club

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de **Andy** le Mercredi 12 Décembre 2007 18:09

Alexis, je vais essayer de te faire des photos en gros plan ce week-end, c'est très simple à construire.

pour la longueur il faut veiller a ce que les bavettes ne touchent pas le sol (4cm à peu près) sinon tu soulève les cailloux et ce n'est pas le but recherché.

Tu auras compris qu'il faut les ajuster de préférence en ligne de vol et mesurer la longueur une fois l'avion au sol, donc les plateaux ont le même angle avec le sol que la plage arrière par exemple de l'avion ou le plan fixe qui est à 0° en ligne de vol il me semble sur le Jodel.

de **Alexis** le Mercredi 12 Décembre 2007 18:14

Ok, merci beaucoup !

Ca va nous occuper les soirs d'hiver et les journées de pluie

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de **Bob** le Mercredi 12 Décembre 2007 20:11

Il y a une technique efficace pour les projections de cailloux surtout et un peu contre la boue, c'est de mettre une simple tôle sensiblement horizontale derrière la roue, en bord de fuite en quelque sorte. Tu l'ajustes suffisamment près du pneu.

de **Alexis** le Jeudi 13 Décembre 2007 01:02

Bob a écrit:Il y a une technique efficace pour les projections de cailloux surtout et un peu contre la boue, c'est de mettre une simple tôle sensiblement horizontale derrière la roue, en bord de fuite en quelque sorte. Tu l'ajustes suffisamment près du pneu.

Je pense en fait qu'on parle de la même chose, comme sur l'avion d'Andy :

de **denis r-e** le Jeudi 13 Décembre 2007 07:29

Bob a écrit:Il y a une technique efficace pour les projections de cailloux surtout et un peu contre la boue, c'est de mettre une simple tôle sensiblement horizontale derrière la roue, en bord de fuite en quelque sorte. Tu l'ajustes suffisamment près du pneu.

Si tu en places une devant la roue, ça couvre aussi les cas de marche arrière !...

de **Bob** le Jeudi 13 Décembre 2007 09:06

C'est moins utile, car en principe quand on fait marche arrière, il n'y a ni caillou ni boue.... Enfin c'est ce à quoi je fais attention !

Bienvenue !

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