Le forum des pilotes privés

Le joint souple à l'arrière d'un compas monté sur un CNRA fuit.

Est-il possible de le réparer soi-même ? Peut-on acheter ce joint ?

Merci d'avance

Bob a écrit:Le joint souple à l'arrière d'un compas monté sur un CNRA fuit.

Est-il possible de le réparer soi-même ? Peut-on acheter ce joint ?

Merci d'avance

Oui, il existe un "kit" de joints pour compas. Nous avons du intervenir sur un compas et nous sommes allés acheter une pochette de joints à la "station" voisine (CAE).

Je viens de changer le meme joint dans mon Airpath compas.

On peut acheter le joint (Diaphram) tout seul a Aircraft Spruce USA pour $9.90,

P/N 10-01386.

Pour le liquide du compas j'ai utilise le White Spirit.

Barry F-PRVM RV6A

Pour dépannage (bien sûr en CNRA) on peut refaire un diaphragme avec une partie de gant chirurgical (oui, je sais, j'attend vos plaisanteries) et remplir avec du Kerdane ( pétrole pour chauffage).

René-Pierre Teindas a écrit:Pour dépannage (bien sûr en CNRA) ..............

Pourtant ça dépanne bien aussi les CDN (ah Zut pas le Kilo de papelard joint !!!)

Bonjour

Barry Ward a écrit:Je viens de changer le meme joint dans mon Airpath compas.

On peut acheter le joint (Diaphram) tout seul a Aircraft Spruce USA pour $9.90,

P/N 10-01386.

Pour le liquide du compas j'ai utilise le White Spirit.

Barry F-PRVM RV6A

Preferable d'acheter un petit flacon de liquide special avec des substitues la boussole devient plutot danseuse elle prend du temps a se stabilisé la viscosité joue un role ,il ne faut pas non plus que les lettres changes de couleur aprés un an ni que le liquide devient jaune au soleil
Pour la menbrane qui est en réalité le joint d'expansion  ,cela peut se faire dans une membrane de regulateur pneumatique il y en des trés mince qui resite aux huiles.
Souvent aprés démontage d'une boussole il devient difficile a la corriger , il faut s'attendre a vivre avec des erreurs , si c'est l'instrument principal de navigation mieux vaut la changer, mais si tu marche toujours au GPS comme moi la boussole pourvu qu'elle  m'indique le sud , quand on est perdu dans le bois cap au sud a un moment on arrive sur le St-Laurent.

André

Ler liquide utilisé dans les compas est generalerment du PROPYLEN GLYCOL (peut être glycol de prolpylène en francais ???).
Ce produit de masse est utilisé entre autre par les pharmarcies car il entre souvent dans la composition de crèmes. Ah oui j´ai une une copine-pilote pharmacienne !
C´est le liquide- médium egalement utilisé pour remplir les collecteurs solaires.
Donc c´est un produit tres tres bon marché !

Patrick Faucheron

Voyez ce que dit Wikipedia sur le propylene glycol.  Ici on ne parle  pas de liquide pour  par contre on y apprend  qu´il est aussi utilisé comme , je cite " Sexual lubricant".  En aviation     on arrete pas   d´elargir son horizon !!!

Le propylène glycol (propan-1,2-diol) est un produit chimique utilisé principalement comme anti-gel (circuit des pompes-à-chaleurs, circuit de capteurs solaire, ..) et comme humectant dans les cosmétiques


Propylene glycol is used:
       As a moisturizer in medicines, cosmetics, food, toothpaste, mouth wash, and tobacco products

• As a medical and sexual lubricant (A.K.A. "personal lubricant")
• As an emulsification agent in Angostura and Orange bitters
• As a solvent for food colors and flavourings
• As a humectant food additive, labeled as E number E1520
• As a carrier in fragrance oils
• As a less-toxic antifreeze
• In smoke machines to make artificial smoke for use in firefighters' training and theatrical productions
• In electronic cigarettes to make the produced vapor better resemble cigarette smoke
• In hand sanitizers, antibacterial lotions, and saline solutions
• As a main ingredient in many cosmetic products, including baby wipes, bubble baths, deodorants, shampoos, and hair dyes
• As a base ingredient in aircraft deicing fluid and some automobile antifreezes
• In cryonics
• As a working fluid in hydraulic presses
• To regulate humidity in a cigar humidor
• As the killing and preserving agent in pitfall traps, usually used to capture ground beetles
• To treat livestock ketosis

Propylene glycol has similar properties as ethylene glycol (MEG). The industrial norm is to replace ethylene glycol by propylene glycol.

au dela de l'utilité comme lubrifiant du "machin truc glycol" , un produit simple qu'un collègue met dans les compas qu'il restaure (pour des cnra bien sur !
l'antigel de couleur bleu que l'on trouve en grande surface . Il ne m'a rien dis sur l'utilité en tant que lubrifiant ... mais en plus c'est trés joli et les chiffres ne change pas de couleur . A préciser ses compas indique toujours le nord que l'on a devant quand on a le sudoku .

Celui là ce doit être de l'éthylène glycol. Je crois bien.

Un beau compas bien lubrifié, quoi de plus beau ?

le propylène (ou du poly-) c'est pas mal. En plus c'est visqueux et ça absorbera les oscillations du compas. totalement neutre.
Faites gaffe si vous vous en mettez sur les mains, le goût est horrible. Tu as beau te laver les mains soigneusement avant de le mettre à ta bouche, ça persiste longtemps. Donc, si vous l'utilisez à d'autres usages que pour indiquer le sud, prévenez votre partenaire, ça simplifiera les relations.

alain (utilisateur professionnel seulement du PPG)

Suite à vos réponses, j'ai commandé un kit complet chez Aircraft Spruce lundi 3 en soirée. J'avais commandé le kit avec le liquide pour 18 $, mais je n'avais pas pensé aux pb de transport aérien. Ma commande a été modifiée par le fournisseur (et le prix aussi...).

Je l'ai reçu hier, les joints sont changés, j'ai rempli avec du white spirit, car le liquide précédent avait la même couleur, la même odeur et apparemment la même viscosité. Un petit coup de peinture noir mat pour lui redonner une nouvelle jeunesse.

Impeccable. Tout ça pour 13 euro avec les frais de port, de banque etc.

Merci pour l'info.