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Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Lundi 20 Avril 2009 21:40
de dob
Outreve
J'en parle parce que c'est arrivé, avec des conséquences graves
Désolé de t'avoir causé cette pulsion réflexe.
Je préfère passer pour un con en faisant du "rex" que de jouer les petits malins aux check-lists parfaites
Terminé pour moi

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Lundi 20 Avril 2009 21:58
de outrereve
dob a écrit:Agstin
J'en parle parce que c'est arrivé, avec des conséquences graves
Désolé de t'avoir causé cette pulsion réflexe.
Je préfère passer pour un con en faisant du "rex" que de jouer les petits malins aux check-lists parfaites
Terminé pour moi


Sans commentaire ... !! la bêtise humaine n'a pas de limite ...!!!

Je ne veux pas polémiquer … mais quand même !!!! Descendre d’un avion moteur tournant … ça le fait pas !!! de plus, j’imagine que le CdB est aux commandes dans ce cas précis, il est entièrement coupable de laisser faire ça !!! (puisqu’il s’agit d’un passager… j’espère, ou j’ose espérer que le CdB ne descend pas de l’avion moteur en marche !!!!! …. Quoique… avec un peu d’imagination, je vois très bien TON Cdb descendre de l’avion moteur tournant et dire à son passager .. « garde bien les pieds sur les freins … j’vais pisser, j’en ai pour 3 minutes… j’arrive !!! » ) …



C’est vrai que dans mon « gros n’avion » les passagers ont la fâcheuse tendance de se lever des sièges alors que nous ne sommes pas encore au point de stationnement … Parfois j’imagine que certains seraient assez fou pour descendre avant même que la passerelle ne soit en place… … Mais le problème se gère par une petite remontée de bretelle par la (ou le) chef de cabine et hop ! Tout le monde assis !!!! et pas bouger !!!....

Et quand je suis aux commandes de mon petit avion…. Mes passagers ne descendent pas sans que je leur dise…. cqfd

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Lundi 20 Avril 2009 22:13
de Leon Robin
augstin a écrit:.................peut être un passager un peu préssé qui croit qu'il est en voiture et qui descend à peine l'avion arrété sur le parking. .............


http://www.bea.aero/docspa/2003/f-or030 ... 030125.pdf

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Lundi 20 Avril 2009 23:41
de outrereve
Leon Robin a écrit:
augstin a écrit:.................peut être un passager un peu préssé qui croit qu'il est en voiture et qui descend à peine l'avion arrété sur le parking. .............


http://www.bea.aero/docspa/2003/f-or030 ... 030125.pdf



J'ai lu ce rapport ....................instructeur avec 16.544 heures de vol ...... sans commentaire............

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 00:55
de Vrh
outrereve a écrit:.............je crois .... que maintenant ont appelle ça un Cessna ...400 .....


Le changement de proprio et donc de nom ne concerne que la division "avions certifiés" de chez Lancair.

L'activité d'origine : avion en kit (Lancair, Legacy, ...) n'est pas concernée.

Pour avoir fait du 177 RG c'est effectivement plutôt du 130/135 Kts.

Bob !! C'est quoi un avion normal ? Image

Jeff......je saurai te rafraichir la mémoire Image

Patrick

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 01:33
de Vrh
Manu a écrit:............Ex SEFA ? Comme le F-GAAF, qui a eu une vie très mouvementée, qui rendait prémonitoire son immat.

Manu


Oui, je crois. Il a ensuite été à Arcachon chez "Envol 2001"

Patrick

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 10:06
de Manu
Bob a écrit:
outrereve a écrit: Mais comme certains affirment qu'on ne dépasse pas 120 kt avec un DR480.....


125, mais certainement pas les 140 revendiqués par Robin.

Un peu comme les 250 km/h de l'Aiglon. Le " mien " en fait 220 l'été (120 kts), et 240 (130 kts) l'hiver (apparemment question de température).

Manu

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 12:51
de Léonard
J'ai toujours entendu qu'avec un Cardinal on avait jamais de problème de soupape ?

Quelqu'un peut-il confirmé ?

Léo

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 15:20
de outrereve
Léonard a écrit:J'ai toujours entendu qu'avec un Cardinal on avait jamais de problème de soupape ?

Quelqu'un peut-il confirmé ?

Léo



J'aime bien ce type d'humour..... Mais à ma connaissance, lorsque Cessna a baptisé son cessna 177 "... "Cardinal" il ne pensait pas aux soupapes .. mais au petit oiseau "Cardinal rouge"......

http://www.oiseaux.net/oiseaux/cardinal.rouge.html

Mais je confirme, le cardinal est un bon soupape.............

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 16:12
de Framboise
outrereve a écrit:
Léonard a écrit:J'ai toujours entendu qu'avec un Cardinal on avait jamais de problème de soupape ?

Quelqu'un peut-il confirmé ?

Léo



J'aime bien ce type d'humour..... Mais à ma connaissance, lorsque Cessna a baptisé son cessna 177 "... "Cardinal" il ne pensait pas aux soupapes .. mais au petit oiseau "Cardinal rouge"......

http://www.oiseaux.net/oiseaux/cardinal.rouge.html

Mais je confirme, le cardinal est un bon soupape.............


Et que leurs premiers C 177 étaient peints en rouge, bien évidemment ! Non, je ne plaisante pas !

Un sacré bel avion, cet oiseau !  Pour ma part, j'en suis follement amoureuse   Image  Image  Image  Image  Image  Image

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 18:52
de augstin
Framboise a écrit:[

Et que leurs premiers C 177 étaient peints en rouge, bien évidemment ! Non, je ne plaisante pas !

Un sacré bel avion, cet oiseau !  Pour ma part, j'en suis follement amoureuse   Image  Image  Image  Image  Image  Image



avec un cardinal c'est peine perdue....( enfin normalement...)

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Mardi 21 Avril 2009 19:46
de Jean-François GEAY
augstin a écrit:...avec un cardinal c'est peine perdue....( enfin normalement...)...


Py en plus, sont contre les ceintures de sécurité et autre protections...Image

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Jeudi 23 Avril 2009 22:33
de Leon Robin
Léonard a écrit:J'ai toujours entendu qu'avec un Cardinal on avait jamais de problème de soupape ?..................
Il faut toujours que ça dévie ! On parle de Cardinal, et paf .............

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Jeudi 23 Avril 2009 22:55
de Bob
outrereve a écrit:Mais à ma connaissance, lorsque Cessna a baptisé son cessna 177 "... "Cardinal" il ne pensait pas aux soupapes .. mais au petit oiseau "Cardinal rouge"......


Celui-ci :

Image

Re: Cessna Cardinal

MessagePosté: Jeudi 23 Avril 2009 22:59
de Philippe Warter
Léon, il y a des traditions qui se perdent. As-tu été intronisé?