Le forum des pilotes privés

Delépine a écrit:Sans rire je me suis demandé s'il y a parfois risque de CO par l'extérieur dans un appareil torpédo aux échappements latéraux, selon les hasards de l'écoulement autour du fuselage. Y a-t-il des cas connus ?

Bien sûr... A l'instar de toutes ces grosses voitures allemandes à la qualité irréprochable dont la sortie d'air vicié se trouve sous le pare choc arrière, avec un clapet/membrane en caoutchouc qui se déforme avec le temps et fini par laisser entrer dans le coffre puis l'habitacle les gaz d'échappement (souvent d'un 6 ou 8 cylindres)... Le problème n'est pas le pot d'échappement et sa position, mais un habitacle en dépression et, souvent, une mauvaise étanchéité à la cloison pare feu.