Le forum des pilotes privés

En utilisant une bride vissée sur les crochets d' encrage il est facile de faire une fixation solide, mais la camera vibre avec la vitesse de l'air.

cactus78 a écrit:La fixation d'une caméra à l'extérieur nécessité une modification du CDN

A l'intérieur aussi.


Manu

Je suis tombé sur YouTube sur une vidéo réalisée avec un avion de mon club. On voit bien la go pro sur son support ventouse sur l'extrados du bout de l'aile du DR400, près du saumon. Je n'ai rien dit mais effectivement je ne trouve pas ça digne d'un cdb ...

- si ça tombe sur quelqu'un
- si ça part se promener dans l'interstice entre l'aileron et l'aile
- si ça part heurter les gouvernes de l'empenage ...

En plus la vidéo était mal montée et ennuyeuse.

Il y a des inconscients partout. Chez nous, le Chef-Pil a arrêté de justesse avant le départ un type qui avait fixé une GoPro sur ventouse sur une aile de PA28. Dans la foulée, une recherche gougueule m'a mené sur des forum (pas ici) où des abrutis s'échangeaient des idées de motage illustrées de photos et racontaient leurs déboires. Au florilège : la ventouse qui se détache, mais la caméra reste accrochée car le gars, "prudent" avait installé une cablette de sécurité en acier fixée ..... à un anneau d'amarrage à l'intrados. La cablette avait fini par casser, on imagine l'état de l'intrados (le c.. en parlait aussi).
On y voyait aussi une photo d'un montage avec une pince type serre-joint à la partie inférieure de la gouverne de direction d'un DR400. Quand on imagene des connards de ce genre "pilotes" dans un club, on comprend que la vigilance est de mise, n'en déplaise à tous les autres pilotes normaux.
Le problème dans les clubs est de détecter ce genre d'individus avant que ne survienne un problème grave.

A l'intérieur, cela demande les plus grandes précautions également.
Les accidents dus à des commandes bloquées par des objets tombés dans la cabine sont nombreux.

La probabilité de voir un objet tomber sur quelqu'un est moindre que celle de se tuer en chemin pour se rendre à son premier vol d'instruction.
D'un appareil torpédo ma licence TT est tombée dans un champs en Artois et un chandail (bon, ça ne tombe pas trop vite non plus) sur un pré en Bourgogne. Aucun mort. naturellement j'ai passé plusieurs jours à éplucher la presse régionale dans la terreur d'avoir causé un drame, vous pensez bien.

Delépine a écrit:D'un appareil torpédo ma licence TT est tombée dans un champs en Artois et un chandail (bon, ça ne tombe pas trop vite non plus) sur un pré en Bourgogne. Aucun mort. naturellement j'ai passé plusieurs jours à éplucher la presse régionale dans la terreur d'avoir causé un drame, vous pensez bien.

Petit joueur. Je connais quelqu'un qui a perdu son Iphone depuis un DR400 (en vol, je précise, car c'est à peine croyable). Il l'a retrouvé le lendemain dans un bois, intact (!) grâce à une fonction de localisation.
A priori il l'aurait posé sur la casquette avant la mise en route. En fermant la verrière le téléphone serait passé à l'extérieur, sur le capot, en étant légèrement maintenu par le joint de la verrière.
Je ne suis pas certain de l'explication.
En tout cas comme on dit chez moi, méfi' !

Les pompiers de Toussus m'ont dit avoir déjà trouvé un I-pad sur la piste

Pierre H. a écrit:

Delépine a écrit:D'un appareil torpédo ma licence TT est tombée dans un champs en Artois et un chandail (bon, ça ne tombe pas trop vite non plus) sur un pré en Bourgogne. Aucun mort. naturellement j'ai passé plusieurs jours à éplucher la presse régionale dans la terreur d'avoir causé un drame, vous pensez bien.

Petit joueur.

J'ai récupéré le chandail. Deux gendarmes l'ont vu tomber et on l'a rapporté quelques semaines plus tard à mon domicile à deux cents kilomètres de là.

Je suis déjà tombé d'un avion. En vol. Souvent. Très souvent.
Et ce depuis de nombreux modèles d'aéronefs.
Peu sont sûrs de ce point de vue.
Et à de nombreuses reprises avec une caméra. Et/ou un téléphone.
(Mais pas une GoPro ni un Aïe-foune, je ne dois pas être assez snob).
Maladroit je suis, maladroit je reste.

Bonsoir
Voir les recommandations d'un amateur éclairé Vincent Bazillio http://20-100-video.blogspot.fr/p/les-q ... -sont.html
Bons vols
JLSanto