Le forum des pilotes privés

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Je crois que ceux qui ont eu la chance de voyager en Concorde remarquaient un ciel plus foncé (FL 550 environ je crois)

voyez par là :

http://www.astrosurf.com/luxorion/cielbleu-rayonvert.htm

C'est aussi une question de contraste et d'adaptation de l'oeil.

Exemple concret : le bandeau ci-dessus. Avec le soleil dans les yeux et un nuage en contre-jour, le ciel peut paraitre bien sombre.
Autre exemple : au ski, un jour de soleil, tu enlèves tes lunettes (de soleil). Regarde bien la neige, puis lève les yeux : le ciel est bleu-marine.

La sombritude (?) du ciel dépend également du taux d'humidité : plus c'est saturé, plus c'est pâle.

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A propos de ciel, il y a un truc qui m'a énormément marqué car j'ai eu la chance vu mon cadre d'opérations d'en observer des centaines ce sont les aurores boréales. C'est absolument fascinant, incroyable de diversité et de mouvement. Et en plus cela peut changer de couleur et de formes. Lors d'un vol sur Anchorage dans les années 90 dès les 80° N on a été littéralement accompagnés par ces étranges phénomènes. Il y avait à cette période une intense activité au niveau des taches solaires. Seule ombre au tableau, la radio HF ne passait plus, d'où notre transformation en DC10 furtif.Pas plus mal d'ailleurs. Quel regret de ne pas avoir eu d'appareil numérique. Bof, cela reste tout de même dans la tête.

bugsbunny a écrit:La sombritude (?)

Je sais de quel coté tu as voté !!

Eric

Les mêmes vers Fairbanks.

René-Pierre Teindas a écrit:Les mêmes vers Fairbanks.

Itou, peintes en vert entre Anchorage et Seattle

dob a écrit:

René-Pierre Teindas a écrit:Les mêmes vers Fairbanks.

Itou, peintes en vert entre Anchorage et Seattle

D'après un savant compétent que j'ai eu à bord lors d'un de ces périples transpolaires, la couleur dépend de l'ionisation des gaz rares de l'ionosphère. Selon le type de gaz, elle change, un peu comme un tube néon.Mais c'est vrai, le plus souvent elles sont vertes. Quant à Fairbanks, j'en ai un souvenir frigorifié.

Duckman a écrit:

dob a écrit:Itou, peintes en vert entre Anchorage et Seattle

D'après un savant compétent que j'ai eu à bord lors d'un de ces périples transpolaires, la couleur dépend de l'ionisation des gaz rares de l'ionosphère. Selon le type de gaz, elle change, un peu comme un tube néon.Mais c'est vrai, le plus souvent elles sont vertes. Quant à Fairbanks, j'en ai un souvenir frigorifié.

J'en ai vu bon nombre de couleur blanche au Nord de la Laponie et en mer de Barents, autant sinon plus que de vertes. Ceux qui ont l'occasion d'en observer régulièrement doivent avoir une idée de la proportion respective des différentes couleurs.

D'autant plus que vu d'avion ou du sol, la couleur peut changer. Peu importe tout compte fait, c'est fascinant. Avis purement personnel.

2 liens intéressants sur le pourquoi du bleu du ciel

http://www.meteo.org/phenomen/cielbleu.htm

http://www.ace.mmu.ac.uk/eae/french/french.html

Et une aurore boréale l'été dernier entre l'Islande et le Groenland.

Ahhhhhhh, que c'est beau.

Duckman a écrit:Ahhhhhhh, que c'est beau.

J'imagine qu'aux temps anciens les Vikings devaient croire que c'était la femme d'Odin qui secouait ses les draps de son lit