Le forum des pilotes privés

Hier 31 décembre j'ai fait un petit vol avant l'arrivée de la tempête Carmen.
http://actualite.lachainemeteo.com/actualite-meteo/2018-01-01-10h22/tempete-carmen---le-point-a-10h-45971.php

J'avais pour ce vol plusieurs objectifs, tous remplis
1. premier vol après la révision complète de l'hélice tripale Hartzell du Turbo Arrow
2. reprise en main IFR après 3 mois sans voler (voir 1. ci-dessus)
3. test d'une solution ANR (vraiment) pas chère trouvée sur Amazon
[url]https://www.amazon.fr/OVC-Écouteurs-Intra-auriculaire-Réduction-Versions/dp/B074M6ZMQ4[/url]
     ... (bizarre, ce lien ne se colle pas correctement, alors que le précédent l'est)

Voici les conclusions du point 3, pour vous amuser un peu et commencer 2018 sur un bon pied.
En bref,
1. ça marche sans mettre un casque passif par dessus, bien évidemment
2. ça marche aussi, si on met en plus un casque passif aviation, pour communiquer avec le sol et avec l'intercom. J'ai fait le test avec un David-Clarke H10-30 de 20 ans. On entend bien les paroles du contrôle et du passager. Donc c'est une solution de complément pas chère.
3. Je n'ai pas comparé "live" avec un Bose A20 à 1000€, pas eu le temps. C'est probablement moins efficace mais l'amélioration est déjà nette avec et sans l'ANR, en plus de la réduction passive.
4. Un peu inconfortable au bout d'une heure avec le David-Clarke: la pression du DC par dessus les embouts OVC est trop forte. Peut-être réessayer avec un autre modèle de casque passif pas cher ?

Après des décennies d'ANR hors de prix arrive enfin l'ANR pas cher, comme dans tant d'autres techniques.
Chic, je vais pouvoir m'équiper maintenant que les oreilles démolies faute d'ANR ça ne me servira plus à rien.

hello, bonne année à vous, alors comment se passe la connectique, car j'ai regardé sur le lien , on est en petit jack 3,5 mm alors qu'as tu fait pour conecter au réseau de bord ?

flyer999 a écrit:hello,   bonne année à vous,  alors comment se passe la connectique, car j'ai regardé sur le lien , on est en petit jack 3,5 mm   alors  qu'as tu fait pour conecter  au réseau de bord ?

Adaptateur gros jack vers mini jack je pense.
Mais si je comprends bien, pas de micro donc soit micro à main soit on ne parle pas

Comme je comprends Howald, adaptateur branché sur le téléphone (par exemple) pour fonctionner, et par dessus, le casque avion.

Bob a écrit:Comme je comprends Howald, adaptateur branché sur le téléphone (par exemple) pour fonctionner, et par dessus, le casque avion.

Excuse. Je n'ai pas bien expliqué
Je n'ai branché à rien les écouteurs OVC H15. J'avais mis le fil dans ma poche de chemise. L'ANR n'a pas besoin que le fil soit branché.
Ces écouteurs me servaient uniquement pour la réduction active de bruit. Pour communiquer, j'utilisais le casque David Clarke comme d'habitude.
Rien ne m'empêche donc de brancher le jack à un téléphone (si l'altitude de vol le permet) ou à un iPod pour la musique.

Dans un prochain essai, j'essaierai de remplacer les embouts silicone medium (mis d'origine) par la taille mini (fournie). Cela soulagerait peut-être un peu la pression du gros casque mis par dessus.

ah oui, compris

howald a écrit:...
     ... (bizarre, ce lien ne se colle pas correctement, alors que le précédent l'est)

...

Le forum est fâché avec le httpS.

Eric