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Joli à voir

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Joli à voir

Messagede Delépine le Dimanche 15 Avril 2018 14:14

Décollage en 4 secondes ; je dirais 1,5 g.

https://www.youtube.com/watch?v=27_nSTgag-w
l'avion est d'autant plus stable que son poids total s'applique plus près de son centre de gravité.

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Re: Joli à voir

Messagede Tontonlyco le Dimanche 15 Avril 2018 15:36

C'est ce qu'il faut pour sortir du Versoud
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Re: Joli à voir

Messagede gma le Dimanche 15 Avril 2018 15:55

Dernière édition par gma le Lundi 16 Avril 2018 08:33, édité 1 fois.
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Re: Joli à voir

Messagede Philippe PONS le Lundi 16 Avril 2018 08:18

Oui il est sympa ce simulateur de vol de modèle réduit (AeroFly RC7 - https://www.aeroflyrc.com ), je l'utilise pour m'entrainer au pilotage des modèles réduits, l'intégration des paysages photo 360 est bien faite.
Dans AeroFly RC7, il y a même pour le vol indoor un hall de Friedrichshafen en Pano 360, tout comme ton exemple (et c'est après-demain pour le salon "réel" Aero2018, youpi !)

Par contre un vrai vol de modèle réduit c'est plus joli à voir: avais-tu remarqué que c'est un simulateur ?
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Re: Joli à voir

Messagede Delépine le Lundi 16 Avril 2018 09:49

Indépendamment de l'apparence de l'image et de diverses vues de l'avion pas évidentes à prendre au naturel, on note l'immobilité absolue des personnages au sol, ou l'absence de PC visible au décollage sur un avion dont l'accélération s'explique déjà à peine à pleins gaz avec une machine débarrassée de tous équipements et emportant à peine de quoi faire le temps de vol. Au temps des records établis par le F-15 dans les années 70 j'avais noté précisément une accélération au sol proche de 2 g sur un appareil préparé qui décollait en 120 mètres dans le cas du record de montée à 3000 mètres, objectif permettant la masse à l'envol la plus faible.
l'avion est d'autant plus stable que son poids total s'applique plus près de son centre de gravité.

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