eclaté roulette de queue

[4aplat]

Bonjour à tous

j'ai profité du beau temps pour me dégourdir les ailes l'autre jour (temps rafaleux)

j'ai été étonné de ma grande difficulté à manœuvrer l'appareil (train classique) au sol avec des tentatives (presque abouties) de demi tour par vent de travers à chaque rafale

n'ayant pas volé depuis plusieurs semaine j'ai mis ça sur le compte du manque d'entrainement mais en allant refaire un tour hier je me suis rendu compte pendant la prévol que ma roulette était devenue folle !

Il s'agit de ce modèle et je ne vois pas de réglage dessus mis à part l'écrou de maintient




y a t'il des membres qui connaissent cette roulette et savent comment régler la friction ?

merci d'avance

MicheL

[Leon Robin]

Je ne connais pas ce modèle, mais j'ai eu un jour un problème à l'atterrissage avec un DR1051 Ambassadeur causé par une roulette privée de sa conjugaison. La conjugaison était assurée par un resssort à une spire 1/2 logé dans une gorge, terminé par un ergot chanfreiné s'engageant dans un trou radial percé au fond de la gorge. Le chanfrein permettait le déverrouillage en arrière tout en gardant un verrouillage positif dès que la roulette était dans l'axe avec l'avion se déplaçant dans le bon sens.
Dans mon cas, c'était l'ergot de verrouillage qui s'était cassé

[4aplat]

ok merci pour la réponse

je vais regarder sur place, car c'est quand même gênant par vent de travers

[jp²]

Je ne connais pas ce modèle, mais j'ai eu un jour un problème à l'atterrissage avec un DR1051 Ambassadeur causé par une roulette privée de sa conjugaison. La conjugaison était assurée par un resssort à une spire 1/2 logé dans une gorge, terminé par un ergot chanfreiné s'engageant dans un trou radial percé au fond de la gorge. Le chanfrein permettait le déverrouillage en arrière tout en gardant un verrouillage positif dès que la roulette était dans l'axe avec l'avion se déplaçant dans le bon sens.
Dans mon cas, c'était l'ergot de verrouillage qui s'était cassé

euuuh , un crobard?? <!--Session data-->

[andre44]

Bonjour

Sur cette roulette je connais pas , mais sur la Maule il y a un patin a friction avec un ressort et une visse d'ajustage cela fait une friction sur l'axe pour compenser le jeu et empecher le shimy.

Pour la barrure c'est une petit clavette carré qui rentre dans une entaille , le plus souvent les bouts de la clavette sont arrondi soit la poser a l'envers soit la remplacer

Tu peux aussi élimer le petit ressort interne, et le remplacer par une tige de facon a ce que la clavette reste toujours engagé, cela fait une roulette non debrayable. l'inconvéneant c'est quand tu pousse a la main l'avion par en arriere (mais avec nos petit bicyle tu le poigne par en arriere tu souleve la queue et tu pousse )

André

[4aplat]

Après démontage de la roulette



la clavette d'entrainement était grippée



un petit coup de lime, de la graisse et ça repart



pour un petit vol d'essai bien accompagné



merci à tous

Michel

[denis r-e]

J'ai le même système sur la roulette de queue de mon bestiau.
Je suis obligé de démonter et de graisser presque 2 fois par an.
Je pense que sur piste en dur ça doit rester nickel mais si tu voles à la campagne ...

[4aplat]

ben oui dans un champs !


maintenant je sais ce qu'il me reste à faire

MicheL

[Jethro]

Après démontage de la roulette



la clavette d'entrainement était grippée



un petit coup de lime, de la graisse et ça repart



pour un petit vol d'essai bien accompagné



merci à tous

Michel

Salut Michel,

Dis-moi, ça n'avait pas l'air en excès de graissage, ton affaire !?!
Pourtant, t'as bien un graisseur standard sur le fût, et avec une ch'tite Técalémit qui va bien (dans les 30 euros et des, chez M'sieur bricolage (ou autre)), t'entretiens ça hors grippage, bon sang !
Ceci dit, la "choupinette accompagnatrice n'a pas eu l'air particulièrement stressée, me trompe-je ?

Cordialement,

[4aplat]

Salut Michel,

Dis-moi, ça n'avait pas l'air en excès de graissage, ton affaire !?!
Pourtant, t'as bien un graisseur standard sur le fût, et avec une ch'tite Técalémit qui va bien (dans les 30 euros et des, chez M'sieur bricolage (ou autre)), t'entretiens ça hors grippage, bon sang !
Ceci dit, la "choupinette accompagnatrice n'a pas eu l'air particulièrement stressée, me trompe-je ?

Cordialement,

les photos c'est après nettoyage donc sans graisse

j'ai bien une pompe a graisse mais ça n'aurait pas changé grand chose

pour ma fille elle a déjà réservé le vol de demain !

[Fred2]

http://commerce.ciel.com/ulmtechnologie/upload//items/default/42061-150.jpg
y a t'il des membres qui connaissent cette roulette et savent comment régler la friction ?

La question vaudrait, peut-être, d'être posée au fournisseur : ULMTECHNOLOGIE@WANADOO.FR
Roulette de queue débrayable 150 mm - Réf. 42061-150 - http://commerce.ciel.com/ulmtechnologie ... _394256940

[4aplat]

http://commerce.ciel.com/ulmtechnologie/upload//items/default/42061-150.jpg
y a t'il des membres qui connaissent cette roulette et savent comment régler la friction ?

La question vaudrait peut-être d'être posée au fournisseur : ULMTECHNOLOGIE@WANADOO.FR
Roulette de queue débrayable 150 mm - Réf. 42061-150 - http://commerce.ciel.com/ulmtechnologie ... _394256940

tu crois qu'ils n'ont que ça a faire chez ULM techno ?