Tendeur de cable - freinage - fil frein et gorge tranchante

[pilote privé]

Suite à l'accident d'un Cap 10C en 2007, le BEA a mis en évidence les conséquences de l'utilisation de fil frein sur certains tendeurs pouvant amener à la désolidarisation de la commande de vol.

Ce rapport : http://www.bea.aero/docspa/2007/f-hd071021/pdf/f-hd071021.pdf

[JF54]

Pour information, c'est paru et très détaillé dans le numéro de Janvier de INFO-PILOTE...

[Jean-François GEAY]

M'ouais, j'ai lu l'article !!!!
J'ai quand même pas mal de doutes !!!!!!!

[Fuel Flow]

M'ouais, j'ai lu l'article !!!!
J'ai quand même pas mal de doutes !!!!!!!

Si tu voyais les vidéos des essais du BEA, tu n'aurais plus de doute...

[andre44]

Bonjour

Plutot rare qu'un tendeur se debarre , rare q'un fil d'inox se coupe ?
La methode de barrue du fil pour les tendeurs rarement vue cette facon comme dans le rapport ?
la plus courente c'est double enroulement , ou enroulement  simple spirale .
la meilleur c'est double enroulemnet spirale , mais pas la plus utilisé .
que cela soit tendeur ou haubant d'aile,  s'assurrer du nombre de filet engagé dans le tube .  

Ce qui me surprend c'est que l'avion plante suite a une rupture du cable de profondeur normalement en utilisant la compensation un avion devrait pouvoir rentrer au bercail ? et plus particulierement un pilote rodé  voltige ? même trés détendu, cable qui font la bedaine  dans le fuselage sur un D11 tu t'en apercois presque pas sur le pilotage ..  
Un cable sur la trim qui pette sur un Champion 7AC c'est encore pire  (maintenant je m'organise pour que mécaniquement la trim soit dure a operer dans ses charnieres piano..

[jp trimouille]

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[Jean-François GEAY]

Si tu voyais les vidéos des essais du BEA, tu n'aurais plus de doute...

T'as un lien ??

[Fuel Flow]

Si tu voyais les vidéos des essais du BEA, tu n'aurais plus de doute...

T'as un lien ??

Non, vu avec le BEA lui-même...