Le forum des pilotes privés

J'ai volé avec des pneus Goodyear 600-6 "made in USA year 1981" qui équipèrent mon Jodel jusqu'en 2020.

Les bords étaient craquelés mais tant qu'on ne voyait pas la trame sur la bande de roulement, l'inspecteur me disait qu'il n'était pas nécessaire de les changer, d'autant plus que je volais sur herbe.

Emmanuel R. a écrit:J'ai volé avec des pneus Goodyear 600-6 "made in USA year 1981" qui équipèrent mon Jodel jusqu'en 2020.

Les bords étaient craquelés mais tant qu'on ne voyait pas la trame sur la bande de roulement, l'inspecteur me disait qu'il n'était pas nécessaire de les changer, d'autant plus que je volais sur herbe.

Bonne question : voler exclusivement sur l'herbe retarde l’éclatement la destruction d'un pneu fatigué ?

Finalement,je les ai commandé chez aero 3 D.Kristal était plus cher.Merci à tous pour votre aide.