Le forum des pilotes privés

Petite question.Un ami effectuant un essai moteur , après avoir coupé l'excitation batterie,la radio fonctionnait encore et a fonctionné pendant quelques minutes.Est ce normal ou pas ?
Perso,je n'ai jamais eu le cas,car je coupe la radio avant de débrancher l'excitateur de batterie.

La radio n'est pas "alimentée" par le contact "excitation", mais par le contact "général" (et éventuellement un contact "avionnique"). C'est normal qu'elle fonctionne, elle est sur la batterie.

A moins que tu ais mal rédigé en disant "excitation batterie" au lieu de "contact général". Là ce n'est pas normal.

Coupé plutôt l' excitation de l' alternateur, ce qui n' empêche pas la radio de fonctionner sur la batterie, heureusement d' ailleurs.

Je crois que je me suis mal exprimé.Faut dire que la mécanique et moi ,nous ne sommes pas amis,hélas.La manette noire de la batterie coupée,la radio fonctionne encore pendant quelques minutes.

Bob a écrit:La radio n'est pas "alimentée" par le contact "excitation", mais par le contact "général" (et éventuellement un contact "avionnique"). C'est normal qu'elle fonctionne, elle est sur la batterie.

A moins que tu ais mal rédigé en disant "excitation batterie" au lieu de "contact général". Là ce n'est pas normal.

Arrête, tu m'excites !!!

Eric

Une capa qui prend le temps de se décharger.
Si tu veux abréger ses souffrances tu mets un coup d'alternat...

Le mieux étant quand même d'utiliser l'inter

Bons vols.

Patrick