Le forum des pilotes privés

La semaine dernière a Montceau ,notre Rallouze



En bonne compagnie.



Un peu plus tard a Villefranche Tarare .Un rally ST 150,le roi de la montagne.C,est sur ce genre de machine que j,ai passer ma qualif montagne

en 1979.







Sur notre terrain un nouveau pensionnaire .Il vient de l,aéro club de Ruoms.Dès que je vois un Rallouze je shoot car c,est malheureusement

un avion en voie de disparition.Malheureusement.

Les bonnes habitudes aussi sont en voie de disparitions (bonjour le compas magnétique avec le casque posé à côté) !
Belles photos quand même, beau Pays, merci !
Pedro.

parenas a écrit:Les bonnes habitudes aussi sont en voie de disparitions (bonjour le compas magnétique avec le casque posé à côté) !

Pedro.

Mort de rire.....

D'après la FFA encore 88 Rallouzes exploités en aéroclub en 2015
Dont 6 à l'Aéroclub de l'Ouest Parisien à Toussus-Le-Noble   

pour les Ralouzesmens



Meyeres st ROCH



Le meme jour un autre 180ch



On top



Rally club a Aubenas



Avec un peu de peinture on fait un joli tableau,cest le meme que la photo précédente



Approche a Huez



Huez



Incroyable q q années plus tard je retrouve le Rally avec lequel j,ai passer ma qualif montagne.Acheter neuf en 1975.



Megeve



Courchevel



Sollieres vers le lac du mt Cenis



Sympa les gars du club



L,an passé a Reykyavick .Regarder l,immat.

Sollières .Scussi.

J'aime bien cet avion, j'y ai fait mon baptême de l'air, je devais avoir 15 ans; dommage qu'il en reste si peu, j'aurais bien voulu l'essayer en place gauche.

bernard.boin a écrit:Approche a Huez

Je suis passé pas mal de fois sur le télésiège sous la piste; je m'étais renseigné pour un baptême montagne en Jodel : trop cher (7€/minute sur D140 en 2014) !

Hervé a écrit:dommage qu'il en reste si peu, j'aurais bien voulu l'essayer en place gauche.

Il ne faut pas exagérer : il doit y avoir encore plus d'une centaine en club !

Quelques uns que j'ai eu le plaisir de piloter :











Parmi les 25 immatriculations qui se trouvent dans mes carnets de vols

Pour Bernard j'ai aussi piloté celui de Ruoms !!

TiTi Rallouze addict

Bob a écrit:

Hervé a écrit:dommage qu'il en reste si peu, j'aurais bien voulu l'essayer en place gauche.

Il ne faut pas exagérer : il doit y avoir encore plus d'une centaine en club !

?

SkyBlue a écrit:D'après la FFA encore 88 Rallouzes exploités en aéroclub en 2015

Combien y a-t-il de DR400 ?

Hervé a écrit:Combien y a-t-il de DR400 ?

Quel rapport ?

Bob a écrit:

Hervé a écrit:Combien y a-t-il de DR400 ?

Quel rapport ?

C'est ma question : je pense qu'en club il y a plus de chance de tomber sur un DR400 que sur un Rallye non ?

Évidemment puisque c'est de plus en plus compliqué d'entretenir un Rallye...

le même, mais en plus gros ...

Bob a écrit:Évidemment puisque c'est de plus en plus compliqué d'entretenir un Rallye...

Pffff !
Skyblue dit qu'il ne reste que 88 Rallyes exploités en aéroclub en 2015; je dis que c'est dommage car j'aurais voulu en essayer un mais qu'il y en a beaucoup moins que des DR400; point.