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Les Rallouzes

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Les Rallouzes

Messagede bernard.boin le Dimanche 1 Mai 2016 14:51

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La semaine dernière a Montceau ,notre Rallouze

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En bonne compagnie.

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Un peu plus tard a Villefranche Tarare .Un rally ST 150,le roi de la montagne.C,est sur ce genre de machine que j,ai passer ma qualif montagne

en 1979.

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Sur notre terrain un nouveau pensionnaire .Il vient de l,aéro club de Ruoms.Dès que je vois un Rallouze je shoot car c,est malheureusement

un avion en voie de disparition.Malheureusement.
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Re: Les Rallouzes

Messagede parenas le Dimanche 1 Mai 2016 16:06

Les bonnes habitudes aussi sont en voie de disparitions (bonjour le compas magnétique avec le casque posé à côté) !
Belles photos quand même, beau Pays, merci !
Pedro.
Sois modéré en tout, même en modération !
St Ex
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Re: Les Rallouzes

Messagede wilbur le Dimanche 1 Mai 2016 16:18

parenas a écrit:Les bonnes habitudes aussi sont en voie de disparitions (bonjour le compas magnétique avec le casque posé à côté) !

Pedro.


Mort de rire.....
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Re: Les Rallouzes

Messagede SkyBlue le Dimanche 1 Mai 2016 18:33

D'après la FFA encore 88 Rallouzes exploités en aéroclub en 2015 Image
Dont 6 à l'Aéroclub de l'Ouest Parisien à Toussus-Le-Noble Image  

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Un atterrissage réussi, c'est une remise de gaz ratée Image
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Re: Les Rallouzes

Messagede bernard.boin le Dimanche 1 Mai 2016 18:40

pour les Ralouzesmens

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Meyeres st ROCH

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Le meme jour un autre 180ch

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On top

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Rally club a Aubenas

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Avec un peu de peinture on fait un joli tableau,cest le meme que la photo précédente

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Approche a Huez

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Huez

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Incroyable q q années plus tard je retrouve le Rally avec lequel j,ai passer ma qualif montagne.Acheter neuf en 1975.

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Megeve

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Courchevel

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Sollieres vers le lac du mt Cenis

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Sympa les gars du club

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L,an passé a Reykyavick .Regarder l,immat.
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Re: Les Rallouzes

Messagede bernard.boin le Dimanche 1 Mai 2016 18:42

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Sollières .Scussi. Image
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Re: Les Rallouzes

Messagede Hervé le Dimanche 1 Mai 2016 18:51

J'aime bien cet avion, j'y ai fait mon baptême de l'air, je devais avoir 15 ans; dommage qu'il en reste si peu, j'aurais bien voulu l'essayer en place gauche.
bernard.boin a écrit:Approche a Huez
Je suis passé pas mal de fois sur le télésiège sous la piste; je m'étais renseigné pour un baptême montagne en Jodel : trop cher (7€/minute sur D140 en 2014) !
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Re: Les Rallouzes

Messagede Bob le Dimanche 1 Mai 2016 19:09

Hervé a écrit:dommage qu'il en reste si peu, j'aurais bien voulu l'essayer en place gauche.


Il ne faut pas exagérer : il doit y avoir encore plus d'une centaine en club !
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Re: Les Rallouzes

Messagede TiTi05 le Dimanche 1 Mai 2016 21:00

Quelques uns que j'ai eu le plaisir de piloter :

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Parmi les 25 immatriculations qui se trouvent dans mes carnets de vols

Pour Bernard j'ai aussi piloté celui de Ruoms !!

TiTi Rallouze addictImage
Donnons des ailes à nos rèves !

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Re: Les Rallouzes

Messagede Hervé le Dimanche 1 Mai 2016 21:31

Bob a écrit:
Hervé a écrit:dommage qu'il en reste si peu, j'aurais bien voulu l'essayer en place gauche.
Il ne faut pas exagérer : il doit y avoir encore plus d'une centaine en club !
?
SkyBlue a écrit:D'après la FFA encore 88 Rallouzes exploités en aéroclub en 2015
Combien y a-t-il de DR400 ?
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Re: Les Rallouzes

Messagede Bob le Dimanche 1 Mai 2016 21:41

Hervé a écrit:Combien y a-t-il de DR400 ?


Quel rapport ?
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Re: Les Rallouzes

Messagede Hervé le Dimanche 1 Mai 2016 21:48

Bob a écrit:
Hervé a écrit:Combien y a-t-il de DR400 ?
Quel rapport ?
C'est ma question : je pense qu'en club il y a plus de chance de tomber sur un DR400 que sur un Rallye non ?
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Re: Les Rallouzes

Messagede Bob le Dimanche 1 Mai 2016 21:55

Évidemment puisque c'est de plus en plus compliqué d'entretenir un Rallye...
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Re: Les Rallouzes

Messagede gilles32 le Dimanche 1 Mai 2016 22:03

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le même, mais en plus gros ...
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Re: Les Rallouzes

Messagede Hervé le Dimanche 1 Mai 2016 22:06

Bob a écrit:Évidemment puisque c'est de plus en plus compliqué d'entretenir un Rallye...
Pffff !
Skyblue dit qu'il ne reste que 88 Rallyes exploités en aéroclub en 2015; je dis que c'est dommage car j'aurais voulu en essayer un mais qu'il y en a beaucoup moins que des DR400; point.
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