Le forum des pilotes privés

On peut voler dans un avion sans en connaître l'histoire ! Je roule actuellement en Renault ou en Citroën et le fait de ne pas savoir d'où viennent ces marques ne m'empêche pas d'utiliser mes voitures tous les jours.

J'ai un ami qui est aussi dingue d'automobiles que moi d'aviation. Je l'admire parce que sa culture dans ce domaine est immense et il sait parler de la croisière jaune ou d'autres aventures similaires avec passion. Ses discussions sur le sujet me font voir mes bagnoles avec un oeil différent.

Avec ce bouquin c'est la même chose : vous verrez votre Piper sous un autre angle !

Lecture facile (je m'attendais au pire pour une monographie), beaux plans 3 vues, belles photos couleur, c'est un livre incontournable pour les amoureux du J3 et autres PA 18 ...

5 étoiles (sur 5) pour ceux qui lisent le français !

Merci ! J'ai pas encore pris le temps de me plonger dedans, alors que je l'ai acheté à St Yan l'an dernier (!) ...

Ya aussi son pendant anglophone (ré?)-édité en 2005:

Pas encore lu en entier, mais c'est une Bible ! 200 pages grand format, abondamment illustrées, avec des prototypes hallucinants ... 8)

denis r-e a écrit:(snip)Lecture facile (je m'attendais au pire pour une monographie), beaux plans 3 vues, belles photos couleur, c'est un livre incontournable pour les amoureux du J3 et autres PA 18 ...

5 étoiles (sur 5) pour ceux qui lisent le français !

Acheté il y a quelques semaines, et dévoré en une soirée... C'est d'ailleurs son principal défaut, il se lit trop vite

Au delà de l'histoire des cubs, les quelques pages plus techniques à la fin du bouquin sont très instructives.

Ramené celui d'André Breand d'Arcachon où je lui ai acheté en direct avec pitite dédicace sympa.
L'autre je l'ai aussi bien sur, c'est "LA" bible des Cubs