Le forum des pilotes privés

On m'a dit qu'il était génial, je me le suis procuré. Mais je le touche à peine tellement il est fragile.
Est-ce qu'il n'existe QUE vieux comme ça ?

Mais non, j'ai le même dans le 127ème mille, bien plus vénérable que le tien...
Et avec sa belle jaquette bleue signée Langellé !
Bon état...

Et un de plus au three-mille-high club.

T'as pas oublié "Cinq" avant "cent" ?

Pffuuuuu....

J'avais le même, je l'ai donné à un neveu il y a quelques années.

Mais j'ai garde "Feux du ciel" et "Appui-feu sur l'oued HallaÎl", méme collection; il y a aussi "Chasseurs dans le soleil" de Johnny E. Johnson et "Pilote de Stukas" de Hans Rüdel.

Il est dans un super état le tiens JPTrimouille !

Le miens (hérité de mon grand père) est dans un état un peu plus délabré. J'ai le 400 000em exemplaire.

Sinon BugsBunny, il y a "Le Grand Cirque 2000" édité il y a une dizaine d'années.

Adrien a écrit:Il est dans un super état le tiens JPTrimouille !

Voilà un commentaire positif, pas comme Philippe Warter.
Il est en bon état parce qu'il n'a jamais été ouvert. Ca parle de Zavatta ou des Fratellini ?

On peut également abuser de la rubrique pour y placer des extraits intéressants. Voici deux photos tirées de l'Illustration, n°4722 du 2 septembre 1933 :  






Meeting de vol à voile à Moscou en juillet 1933





Ces jeunes gens tirant sur les sandows au sommet de la Wasserkuppe en août 1933 ignorent que déjà dans la main du diable, ils préparent activement leur avenir incertain.

Le soleil qui se lève à droite sur les hauteurs de l'Allemagne ne symbolise rien de particulier ("ich bin ein armer lonesome Segelflieger") C'est le reflet du flash.

bugsbunny a écrit:On m'a dit qu'il était génial, je me le suis procuré. Mais je le touche à peine tellement il est fragile.
Est-ce qu'il n'existe QUE vieux comme ça ?

ma scène préférée de ce livre est incontestablement celle du lâché sur spitfire

ça fait rêver...

BTFCPPUR !

jp trimouille a écrit:BTFCPPUR !

Le fameux récapitulatif !


Par contre depuis j'ai oublié ce qu'il voulait dire...

Ouf !
J'ai eu peur que personne ne s'en souvienne, et de passer encore pour ivre avec cette éructation.
brakes, trim, flaps, contacts, pression, petrol, undercarriage, radiator.

jp trimouille a écrit:Ouf !
J'ai eu peur que personne ne s'en souvienne, et de passer encore pour ivre avec cette éructation.
brakes, trim, flaps, contacts, pression, petrol, undercarriage, radiator.

J'en étais resté à "Fais Ton Métier Pour Vivre Entier Heureux" et "Et Voilà Pourquoi Ca Gaze"

jp trimouille a écrit:Ouf !
J'ai eu peur que personne ne s'en souvienne, et de passer encore pour ivre avec cette éructation.
brakes, trim, flaps, contacts, pression, petrol, undercarriage, radiator.

Merci pour le récapitulatif. Moins facile à apprendre que ACHEVER

jp trimouille a écrit:Ouf !
J'ai eu peur que personne ne s'en souvienne, et de passer encore pour ivre avec cette éructation.
brakes, trim, flaps, contacts, pression, petrol, undercarriage, radiator.

J'imagine que c'est le check vent arrière (undercarriage!).
Qu'est-ce que c'est que le check "radiator" ?

Luc