Le forum des pilotes privés

Bonjour a tous ,

Je me presente , j'ai 16 ans et 20 heure de vol , je doit effectué mon lacher lors de mon prochain vol .
J'aimerai passer mon premier mon premier cycle , mais je ne connais ni les prix , ni les prérequis !

Si quelqu'un pouvait m'éclairer ce serait super de sa part

Merci  à tous .

Pour les prix en aéroclub tu as du Cap-10 pour environs 150€ de l'heure de vol et tout les prix à partir de là . Je connais le pitts S-2B , il faut compter environs 300€ .

Et il faut au moins le BB pour avoir le 1er cycle il me semble .

Du Cap 10 à 150€ ? Ca m'intéresse de savoir où, je croyais que ca avait bien augmenté !

Une autre question :
Ma license est dans mon club ou je passe mon PPL , mais la voltige est dans un autre club .
Est ce qu'il faut que je repaye une cotisation ou quoi ... ?

Merci

Chez MPV (Région Toulousaine, désolé). Le CAP 10 est à 170 €, la cotisation à 80 €.

Manu

Merci pour vos reponse ,

je vais essayer de me renseigner dans divers aéroclub

Merci

si tu as déjà ta license fédéral (FFA), tu n'as pas besoin de la reprendre dans un autre club.
Mais tu devrais probablement payer la cotisation club.

tu peux aussi commencer par là
http://www.france-voltige.org/

vive la voltige !

La voltige, sur Cap10, ça peut être à 125 € l'heure... à LFCA (Châtellerault-Targé) !
Bon, d'accord, pour LFMA, ce n'est pas la porte à-côté !

Le site de l'Aéro-Club : http://www.aileschat.org/Avions.html

Jethro a écrit:La voltige, sur Cap10, ça peut être à 125 € l'heure... à LFCA (Châtellerault-Targé) !
Bon, d'accord, pour LFMA, ce n'est pas la porte à-côté !

Le site de l'Aéro-Club : http://www.aileschat.org/Avions.html

Sérieux ? Ce tarif est toujours actuel et valable pour tous ?? Avec la cotisation à 90€ et la double-commande gratuite ...  Comme je suis de la région, ca me donne des envies !

Tu pourrais te renseigner à l'AC Louis Rouland à Berre la Fare, pas bien loin de ton terrain. Mais il me semble qu'il y a aussi un CAP 10 à Aix. Vas donc faire un tour dans les hangars et demande autour de toi sur le terrain

Theomdlt a écrit:Je me presente , j'ai 16 ans et 20 heure de vol , je doit effectué mon lacher lors de mon prochain vol .
J'aimerai passer mon premier mon premier cycle , mais je ne connais ni les prix , ni les prérequis !

A mon humble avis, il est plus raisonnable de te concentrer sur ton PPL et d'attaquer la voltige plus tard. A ton age, il n'y a pas de temps perdu pour commencer. Dans mon club il y a des jeunes qui ont voulu commencer la voltige avec un BB, résultat ça fait de nombreuses années qu'il dépensent toutes leurs économies en heures de voltige et ils ne sont toujours pas brevetés.

Bons vols
Jérôme

salut,

Pour parler du prix, puisque les pré-requis ont été discuté (et je suis d'accord qu'un BB au minimum est le pré requis, si tu ne sais pas faire de virages ventre, ca va être plus dur sur le dos...).
Le premier cycle se fait entre 10 et 20 hdv selon tes capacités... Dans mon AC, le Cap 10 C est à 165 € + 30 € de double. Y'a des endroits ou c'est un peu plus cher, ou un peu moins cher. A noter que tu as une bourse de 300 (et quelques) € à l'obtention du premier cycle si tu as moins de 21 ans.
Certains CRA offrent un peu plus (vol d'initiation pour les mises en guarde (souvent c'est ton premier vol), voir plus).

125e le Cap-10 !!!... Snif...



Ah oui et renseigne toi dans ton club de voltige si, plus tard, tu aura le droit d'avoir l'emport passager. Certains clubs demandent l'obtention du second cycle pour pouvoir emmener des gens. Parce que la voltige tout seul c'est bien mais, à deux c'est mieux.

Salut,

132€ le solo sur CAP10B et C à l'AVA pour les moins de 21ans et les filles! 18€ de plus pour la double.
Par contre c'est un peu loin de chez toi. Vol en région parisienne et stage à LFBK (Montluçon).

Tous les prix: http://www.amicale-voltige.com/docs/2010AVATARIFrev01.pdf

et les infos: http://www.amicale-voltige.com/

Adrien a écrit:Ah oui et renseigne toi dans ton club de voltige si, plus tard, tu aura le droit d'avoir l'emport passager. Certains clubs demandent l'obtention du second cycle pour pouvoir emmener des gens. Parce que la voltige tout seul c'est bien mais, à deux c'est mieux.

Ce n'est pas la réglementation, ça ?

Et je ne parle pas de baptême qui est explicitement interdit (sauf pilote pro, il me semble...)