Le forum des pilotes privés

Merci de l'info.

Et puisqu'on est dans la promo,

Un nouveau club hélico existe maintenant sur Montpellier - Candillargues (LFNG pour Titi ).

Le prix de l'heure de vol du R22 y est particulièrement intéressant puisque pouvant descendre à 208 Euros en achat de bloc d'heures.

http://www.helico-camargue.fr/



Thierry
Avignon (avion)
Candillargues (hélico)

Oui, bonne nouvelle!  

Cela m'enrage qu'il n'y a toujours pas d'école de pilotage hélico pas trop loin de ma porte...

J'voudrais tellement apprendre l'hélico, moi....

alphalima a écrit:Oui, bonne nouvelle!  

Cela m'enrage qu'il n'y a toujours pas d'école de pilotage hélico pas trop loin de ma porte...

J'voudrais tellement apprendre l'hélico, moi....

C'est déjà étonnant qu'il y ait une école de pilotage avion, que sur un simple TDP tu dois déjà mordre sur 3 pays en dehors de celui ou t'as décollé...

D'où l'intérêt de l'hélicoptère stationnaire pour voler sans dépôt de plan.

alphalima a écrit:Oui, bonne nouvelle!  

Cela m'enrage qu'il n'y a toujours pas d'école de pilotage hélico pas trop loin de ma porte...

J'voudrais tellement apprendre l'hélico, moi....

Pourquoi ne vas-tu pas faire un tour à Spa ? (EBSP pour Titi)
C'est à 20 minutes de vol ou 1 heure en voiture.
Il y a une société de travail aérien avec une école de pilotage, Héli&co
L'instruction se fait sur RH22 (Robinson 22)
http://www.heli-and-co.com
http://www.heli-and-co.com/fr/pages/lic ... ptere.aspx

Attention: le prix de l'heure de vol avec instructeur est à 480€ TVAC

Luc

Tu as aussi une autre école à Namur (Temploux EBNM) avec des tarifs à 450€ TVAC sur un RH22. Mais c'est plus loin.
http://www.baptemes-helicoptere.be/ecol ... iques.html

MERCI pour les liens, Luc!  

Mais si je m'y mets, je voudrais le faire convenablement, et à 1 heure de route, cela ne le fait pas!

Alors 2 possibilités:

a) J'épouse un riche arabe monsieur homme et je me laisse entretenir. Je m'inscris dans une école hélico et laisse envoyer la facture au bureau de mon cher (SIC) époux...

Comment?

Ben oui, faudrait que je trouve une solution pour me débarasser de mon mari actuel....

Avantage: plus besoin de bosser comme une conne forcenée pour me payer mes heures de vol!
Désavantage: j'ai pas trop envie de me débarasser de ma moitié...

b) J'attends ma prochaine vie....

Avantage: je garde espoir qu'un jour, j'y arriverai, à obtenir cette licence (H), et l'espoir, c'est quelque chose de beau!
Désavantage: c'est encore loin, ma prochaine vie...........

Conclusion: j'entretiens mon rêve et je jalouse une tout petit peu les Thierrys et autres hélicopilotistes.....

L'hélicoptère est certainement plus amusant que l'avion, mais la ceinture-fusée (nombreuses vidéos sur Youtube) est certainement bien plus amusante encore que l'hélicoptère. Tu devrais essayer. Consommation de 15 ou 20 kilos d'eau oxygénée pure (celle du pharmacien doit être à 3%) pour 20 secondes de vol. C'est un peu extrêmement cher, mais peut-être pas plus que le même temps en A400M, et puis ça se transporte dans le coffre ; pas besoin d'aller à l'aérodrome au diable Vauvert, etc. Une idée à creuser.

De l'eau oxygénée pure ? Soit t'es ironique, soit tu te sens l'ame d'un pilote de Me163 Komet ...

alphalima a écrit:a) J'épouse un riche arabe monsieur homme et je me laisse entretenir. Je m'inscris dans une école hélico et laisse envoyer la facture au bureau de mon cher (SIC) époux...

Comment?

Ben oui, faudrait que je trouve une solution pour me débarasser de mon mari actuel....

Avantage: plus besoin de bosser comme une conne forcenée pour me payer mes heures de vol!
Désavantage: j'ai pas trop envie de me débarasser de ma moitié...
...

La polyandrie est légale et toujours pratiquée au royaume du Bhoutan.

Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions :
- tu demandes la nationalité
- tu te convertis au bouddhisme vajrayāna (religion d'état)
- tu cherches un second époux qui corresponde aux critéres que tu as décris

Je suis sûr que tu vas adorer leur concept du "Bonheur National Brut" en remplacement du "Produit National Brut".

Si tu veux, je peux expliquer tout cela à Roger...

Luc

alphalima a écrit:...
Désavantage: j'ai pas trop envie de me débarasser de ma moitié...
.

Ta moitié? quand on voie le beau bébé que c'est tu devrais dire mon deux tiers.

Eric

alphalima a écrit: Mais si je m'y mets, je voudrais le faire convenablement, et à 1 heure de route, cela ne le fait pas!

On peux pas tout avoir !

S'il est vrai que les autos écoles peuvent venir te chercher devant chez toi, l'instruction helico dans le jardin, c'est encore plus cher !


Je me suis tapé 1h30 aller + 1h30 retour et ce 3 fois par semaine avec 2 heures d'hélico dans les pattes à chaque séance pour réaliser mon rêve.

En plus, tu dors bien le soir


Par contre, le tarif annoncé prés de chez toi est "chaud".

Je comprends qu'une école professionnelle n'a pas la même vocation qu'un club, mais la différence de tarif est assez conséquente !

Le brevet final étant pourtant le même.

Ceci étant, la théorie (y compris la navigation, la radio etc.) est souvent bien plus et mieux abordée en école pro qu'en club.

Thierry

thiev a écrit:Je me suis tapé 1h30 aller + 1h30 retour et ce 3 fois par semaine avec 2 heures d'hélico dans les pattes à chaque séance pour réaliser mon rêve.

A la rigueur, sans les trois deux enfants et le mari, le boulot, le travail associatif, le ménage et la politique, je le ferais!

Mais là, j'peux pas! Mission impossible!

Comme tu dis, on ne peut pas tout avoir!

D'où ma conclusion: dans ma prochaine vie!!!  

Julien a écrit:De l'eau oxygénée pure ? Soit t'es ironique, soit tu te sens l'ame d'un pilote de Me163 Komet ...

C'est pourtant bien le propergol des ceintures-fusées, simple d'emploi se décomposant à "basse" température sous l'effet d'un catalyseur, d'où technique simple, mais impulsion spécifique médiocre autour de 2 à 2,5 minutes (durée de fonctionnement trop faible des Me 163).

Ya plus d'un pilote de Komet qui est mort dissous par le carburant de son aéronef ...