Le forum des pilotes privés

On en avait parlé il y a quelque temps. Tu m'avais dit que c'était au point mort, pour cause de chicanes judiciaires.

Gilles131 a écrit:Quelqu’un a des nouvelles du RF4UL?

Aux dernières nouvelles le projet a redémarré.

En 1977, nous étions plusieurs instructeurs d'aéroclub à avoir acquis le RF6B
J'avais demandé à René et Bernard de nous concocter un stage de voltige pour bien prendre en main cette machine adorable.
J'en ai profité pour passer un cycle de voltige, de façon à avoir un titre officiel sur ma licence.
Nous étions 4 : Paul Prudent, Yannick de Bordeaux, ma pomme, et un 4 ème dont j'ai oublié le nom.
Au bout de 6 ou 7 heures, c'est Luis Pena qui est venu nous tester pour nous délivrer un 1er Cycle de voltige.
A Gap, il fait toujours beau, donc c'est là que nous avons volé.
Sur cette photo le long du Pic de Bure, Bernard et moi discutons le coup, pendant que Yannick nous prend en photo.
Nous sommes ensuite allés à St Crépin, où Bernard m'a montré, avec son adorable et léger zozotement, comment faire une "prise de terrain originale".
Je l'ai souvent refait ensuite, ça valait le coup

Hommage à tous les RF, à Bernard et un grand salut à René.

Jan

ambassadeur a écrit:

Gilles131 a écrit:Quelqu’un a des nouvelles du RF4UL?

Aux dernières nouvelles le projet a redémarré.

Tu en saurais un peu plus?

Philippe Warter a écrit:On en avait parlé il y a quelque temps. Tu m'avais dit que c'était au point mort, pour cause de chicanes judiciaires.

C’est Paul Prudent, le même que dans le post de Jan, qui m’avait dit ça il y a quelques années…
Quel dommage!

[url=http://zupimages.net/viewer.php?id=23/03/wbuq.jpg][/URL]

Mon premier vol sur RF6B avec Bernard, en 1976, à Nitray. Un vrai bonheur !