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Un pilotage sur, précis et apaisé ..

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Un pilotage sur, précis et apaisé ..

Messagede Jan Thinoks le Samedi 11 Novembre 2017 19:18

Speed UP

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Re: Un pilotage sur, précis et apaisé ..

Messagede patrice lapierre le Samedi 11 Novembre 2017 20:28

toujours aussi bien tes films !!! j'adore !
Amicalement,
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Re: Un pilotage sur, précis et apaisé ..

Messagede Jan Thinoks le Dimanche 12 Novembre 2017 16:05

patrice lapierre a écrit:toujours aussi bien tes films !!! j'adore !



Merci ;) les pilotes y sont pour beaucoup, je leur fais suivre.
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Re: Un pilotage sur, précis et apaisé ..

Messagede EchoVictor le Lundi 13 Novembre 2017 10:12

Ca fait combien de finesse une voile comme ça ?

Eric
Je suis fascine par l'air. Si on enlevait l'air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre....Et les avions aussi.... (JCvD)
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Re: Un pilotage sur, précis et apaisé ..

Messagede ROMARIM le Mercredi 15 Novembre 2017 01:46

Pour EchoVictor
Le speed flying ou mini-voile est une évolution du parapente traditionnel dont les surfaces de 20 à 30 m2 (suivant masse du pilote) furent réduites vers les 14 à 18 m2. L’augmentation de la charge alaire, augmente la vitesse et la vivacité de l’engin. Le but, privilégier le coté fun (au détriment des performances de montée, du plafond et de la finesse qui varie entre 9 e11 dans un parapente traditionnel pour tomber entre 7 à 9 pour ce type d’engin)... pas grave, puisque l’utilisateur cherche à s’amuser (je n’ai pas dit s’éclater) prés du sol.
Ne pas confondre avec le speed riding, qui se pratique à ski, en alternant des phases de glisse sur neige et des phases de vol. Les voiles sont encore plus petites, (8 à 12 m2) et la finesse encore plus dégradée : il ne faut pas trop s’éloigner de la piste pour y revenir facilement.
Mais les barrières entre les catégories s’estompent, les parapentes voient leur taille se réduire pour devenir plus ludiques… les mini voiles augmentent en surface pour accroitre leur domaine de vol…
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Re: Un pilotage sur, précis et apaisé ..

Messagede EchoVictor le Mercredi 15 Novembre 2017 08:23

Merci pour les explications.

Eric
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Re: Un pilotage sur, précis et apaisé ..

Messagede Jan Thinoks le Mercredi 15 Novembre 2017 18:36

ROMARIM a écrit:Pour EchoVictor
Le  speed flying ou mini-voile est une évolution du parapente traditionnel dont les surfaces de  20 à 30 m2 (suivant masse du pilote)  furent réduites vers les 14 à 18 m2. L’augmentation de la charge alaire, augmente  la vitesse et la vivacité de l’engin. Le but, privilégier le coté fun (au détriment des performances de montée, du plafond et de la finesse qui varie entre 9 e11 dans un parapente traditionnel pour tomber entre 7  à 9 pour ce type d’engin)... pas grave, puisque l’utilisateur cherche à s’amuser (je n’ai pas dit s’éclater) prés du sol.
Ne pas confondre avec le speed riding, qui se pratique à ski, en alternant des phases de glisse sur neige et des phases de vol. Les voiles sont encore plus petites, (8 à 12 m2) et la finesse encore plus dégradée : il ne faut pas trop s’éloigner de la piste pour y revenir facilement.
Mais les barrières entre les catégories s’estompent, les parapentes voient leur taille se réduire pour devenir plus ludiques… les mini voiles augmentent  en surface pour accroitre leur domaine de vol…


Merci pour cette explication.
Pour compléter, il faut préciser que la pratique du speedflying peut se décliner de plusieurs manières :
- voile de descente rapide pour randonneur,
- petit vol tranquille avec une charge alaire faible,
- vol de proximité avec une charge alaire élevée,
- "numéros de cirque" pour certains qui cherchent désespérément à faire parler d'eux (ride d'un câble de télésiège, entrée dans une cabine de téléphérique, vol avec des wingsuits, ..)

Sur la vidéo qui est présentée, la voile jaune est une 9m2 qui avec ce pilote amène à une charge alaire de 9 kg/m2 (pilote expérimenté). La voile bleue est une 11m2 avec un pilote plus léger aux environs de 6,4 kg/m2 (rookie)
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Re: Un pilotage sur, précis et apaisé ..

Messagede JodelD140 le Jeudi 30 Novembre 2017 12:52

Magnifique!
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Re: Un pilotage sur, précis et apaisé ..

Messagede gma le Samedi 2 Décembre 2017 15:19

On est quasiment dans les gammes de charges alaires des autogires ulm...
Il n'y a que l'exception pour faire avancer la science, la découverte se fait au moment où l'observateur remarque une anomalie... (B Vian)
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