Le forum des pilotes privés

Bonjour à tous ,
Je suis pilote privé en Suisse et aimerais solliciter vos connaissances pour offrir à un ami un vol en avion de chasse, enFrance ou enSuisse.
Je sais que cela existe mais j'ai pas trop confiance aux pubs sur Internet et les infos ne sont souvent pas actualisées.
Si vous avez des contacts dans ce domaine je vous remercie par avance de bien vouloir me les transmettre.
En vous souhaitant de bons vols et une bonne journée.
Franck Mayday
Franck-mayday.com

En Suisse il y a Payerne, vol sur Hunter et Mirage III, il faut faire partie de l'association... et ça coûte cher, finalement pas si cher que ça ... et ce sont des gens très sérieux et très sympathiques

http://www.clindailes.ch/opv_dates.html

50 minutes de Mirage dans les Alpes, ça c'est pas de la merde ! rires !

landauerf a écrit:Bonjour à tous ,
Je suis pilote privé en Suisse et aimerais solliciter vos connaissances pour offrir à un ami un vol en avion de chasse, enFrance ou enSuisse.
Je sais que cela existe mais j'ai pas trop confiance aux pubs sur Internet et les infos ne sont souvent pas actualisées.
Si vous avez des contacts dans ce domaine je vous remercie par avance de bien vouloir me les transmettre.
En vous souhaitant de bons vols et une bonne journée.
Franck Mayday
Franck-mayday.com

Ou sinon, tu deviens présentateur télé...

Je l'ai trouvé palichon de la Villardiere hier !

Bonjour,
Renseigne toi à Neuch. LSGN, j'habitais à coté, j'avais fait un vol en PC 7 il y a 4-5 ans, crois moi cela décoiffe déjà pas mal !!
Je n'habite plus en Suisse maintenant et ne peux pas t'en dire plus.

http://aviapassion.forumactif.com/t1257 ... sgn-suisse

Matthias a écrit:Je l'ai trouvé palichon de la Villardiere hier !

Et c'était bourré d'approximations et d'erreurs...

Le pilote qui écoute " la piste " avant la mise en route à Grenoble, le crash du MiG 29 au Bourget illustré par une crash de F4 Phantom, ...

Mais c'est vrai qu'il était pas très vaillant à la descente de l'avion...

Manu

Manu a écrit:

Matthias a écrit:Je l'ai trouvé palichon de la Villardiere hier !

Et c'était bourré d'approximations et d'erreurs...

Le pilote qui écoute " la piste " avant la mise en route à Grenoble, le crash du MiG 29 au Bourget illustré par une crash de F4 Phantom, ...

Mais c'est vrai qu'il était pas très vaillant à la descente de l'avion...

Manu

Oui !! J'ai bien rigolé.

A part ça, quitte à faire un vol en avion de "chasse" le mieux est de le faire sur un avion avec PC. En Europe je crois bien qu'il n'y ait que le MIR III. Aucune idée du prix mais ça doit douiller !!  

Patrick

Vrh a écrit:........... En Europe je crois bien qu'il n'y ait que le MIR III. Aucune idée du prix mais ça doit douiller !! .........

15 000 CHF les 55 minutes, ça calme !

dans les 20/25 k€ tu as le vol en Mig 25 Foxbat (en Russie bien sur).

arogues a écrit:dans les 20/25 k€ tu as le vol en Mig 25 Foxbat (en Russie bien sur).

Et un diplôme signé de Poutine ?

Dodane proposait ça il y a quelques années :
http://www.dodane1857.com/partenariat/p ... castellet/

arogues a écrit:dans les 20/25 k€ tu as le vol en Mig 25 Foxbat (en Russie bien sur).

Là c'est le top du top ... et finalement pas si cher, je crois que je vais m'en payer une dizaine...

Il y a quinze ou dix-huit ans j'ai décliné une offre à quatre mille francs français pour une heure de Fouga, voire quelques minutes de plus.
En fait j'étais d'accord jusqu'à apprendre que je serais assis derrière.
J'ai demandé si j'étais plus bête qu'un militaire qui monte pour la première fois en Fouga, mais cela n'a pas suffi.

Bee Gee a écrit:

arogues a écrit:dans les 20/25 k€ tu as le vol en Mig 25 Foxbat (en Russie bien sur).

Là c'est le top du top ... et finalement pas si cher, je crois que je vais m'en payer une dizaine...

ca ne suffira pas pour te lacher

C'est pas d'être lâché qui est long, en une heure ou deux c'est faisable ! mais c'est "exploiter" l'avion dans ses totales possibilités qui prend des mois.
Jan