Voltige vers Nantes

[Hornet73]

Cholet ?

[hugomoto]

Reponse en 3 points + 1
1- 60 km c'est jouable.
2- ce qui est pris n'est plus à prendre.
3- même s'il ne devait plus y avoir de voltige a Cholet il n'y aurait pas eu contrat de mariage, donc pas de divorce.
+ 1- peut-être que le développement de l'activité voltige à Cholet permettrait de la pérenniser, sachant que le même argument peut avoir l'effet inverse.
Ma conclusion est de chercher les raisons pour faire plutôt que pour ne pas faire.
Bons vols.
Hugues

[Julien78510]

Vraiment pas d'autres idées que Cholet? Et sinon, est-ce que quelqu'un aurait en tête le prix de l'hdv à Cholet?

Le plus simple serait encore de les appeler directement. Probablement entre 150 et 200€/hdv

[hugomoto]

Eh oui, la réaction est à peu-près la même lorsque je suggère d'étudier la possibilité d'installer un pot silencieux sur notre DR400. Et la consigne est aussi de ne pas réagir et répondre aux riverains qui laissent des messages de plaintes sur notre boite vocale.

[magic]

Bonjour. Je recherche un AC aux alentours de Nantes (45-50min de voiture) proposant une formation voltige. J'ai cherché, mais je ne trouve pas grand chose. Pourriez vous également me donner des avis concernant l'ambiance et les autres avions disponibles dans ces clubs, merci

  A part Cholet il y a aussi un CAP 10 à la Baule mais il n'est pas en club et je ne connais pas la condition exacte. Il y a quelques temps je l'avais vu faire des initiations voltige dans un club voisin.
Sinon si tu es au nord de Nantes il y a Rennes qui à  un CAP 10. PAr la voie express la route est quand même assez rapide et selon ton point de départ pas beaucoup plus long que Cholet.

[E.T.]

top gun voltige et consort !

[arogues]

top gun voltige et consort !

Le consort c'est Vendée Sport Aérien (AC FFA il me semble).

[E.T.]

yes

[E.T.]

je crois bien aussi.

[arogues]

salut,

N'ont ils pas un Cap 10 B ? Du moins ils en ont eu (en propre ou en exploitation).

[E.T.]

hi,
à la coupe de france B Vignes a volé sur un cap 10, au nom de vendée, mais l'avion "était celui de Bernay

http://aerobatics.mwebservices.net/fr/2016/coupefrance/pages/overall2.htm

[arogues]

hi,
à la coupe de france B Vignes a volé sur un cap 10, au nom de vendée, mais l'avion "était celui de Bernay

http://aerobatics.mwebservices.net/fr/2016/coupefrance/pages/overall2.htm

Je parlais avant, par ex en 2014 Amandine était sur le Cap 10 utilisé par VSA.
Fait du N2 en 10 B face à un Extra 330 ... La y'aurai eu un énorme challenge ))

[E.T.]

c'est peut être pour ce challenge que baptiste et mikael sont allés en N2 à la coupe de France sur cap 10

[arogues]

c'est peut être pour ce challenge que baptiste et mikael sont allés en N2 à la coupe de France sur cap 10

Oui c'était l'objectif ... Maintenant on est certain qu'avoir des gros biplaces c'est totalement disproportionné et qu'une limitation en puissance serait la bienvenue

[MaxNTE]

Merci pour les infos, du coup pas de Cap10 pour l'instruction à la Roche/Yon. En comparant avec ma région d'origine où il y a 2 clubs proposant de la voltige (dont un avec un cap10 à 135€/h) à moins de 15/20min d'une ville de 15000 habitants (et donc sans attirer beaucoup de pilotes) je trouve que c'est dommage de ne pas avoir pareil (voire plus) en région nantaise où il y aurait beaucoup plus de pilotes qui seraient intéressés pour commencer la voltige. Merci à tous pour les infos, je me renseignerais pour Cholet du coup .

*
Viens à Nantes je te dis pour la voltige désormais ^^ Notre axe plaît même au cap10 des choletais hahaha

D'ailleurs, petite question, quelqu'un a une idée du nombre d'heures approximatif pour un 1er cycle sur cap10 ? merci !