Le forum des pilotes privés

et il fallait que ca se termine devant un tribunal ?
qui a eu cette heureuse initiative ?
une petite commission de discipline, un rappel à l'ordre et un bon réentrainement, ca devrait suffire dans ce genre de cas , non ?

Quel est le besoin d'aller engorger encore plus les tribunaux qui ont bien mieux à faire ? ...

Julien a écrit:et il fallait que ca se termine devant un tribunal ?
qui a eu cette heureuse initiative ? une petite commission de discipline, un rappel à l'ordre et un bon réentrainement, ca devrait suffire dans ce genre de cas , non ?
Quel est le besoin d'aller engorger encore plus les tribunaux qui ont bien mieux à faire ? ...

Il faut savoir (information donnée en commission de discipline il y a quelques années) que tout rapport de gendarmerie est systématiquement transmis au Procureur.
Les tribunaux étant en manque criant d'activité ( ), il semble qu'en haut lieu on ait considéré que cela justifiait de les occuper avec les délinquants les plus dangereux envers les populations les plus vulnérables.

Dormez braves gens, le Guet veille !

Prétendre que la formation théorique est inutile est une stupidité, encore faut-il la mettre en pratique, en particulier pour la météo et savoir "lire" le ciel en regard des connaissances théoriques acquises.

Lorsqu'on écoute les SIV, dont certains pilotes ULM sont trop ignorants pour faire usage, on est parfois attéré du niveau.

Pour ne pas être atterré (et donc rester en l'air) l'idéal est donc de ne pas écouter les SIV.

Quand on se parle face à face il arrive souvent que l'on ne se comprenne pas. Je veux dire que la phrase prononcée  et la teneur de l'espris qu"elle est sensée contenir n'est pas interprétée par le destinataire soit parcequ'elle est trop chiffrée soit parceque le récepteur n'est pas assez sensible (pour ne pas dire éduqué).
Comment voulez vous au travers de plusieurs posts délirants sur un sujet et qui dérivent le plus souvent hors sujet on puisse atteindre la parfaite harmonie ?
Nous avons tous sur ce forum une passion commune, chacun l'exprime à sa manière qui n'est pas forcément celle de l'autre, passion commune ressentie différament.
Il y a les flingueurs, les poëtes, les intellos, les brutes de fonderie, les obsédés du sex, les grands pros et tout un tas d'autres tout aussi respectables.
Je vous souhaite à tous de bonnes fêtes de fin d'année !
Pédro, F-PYBH.

Pedro arrête le muscadet, ça fait mal

Pas d'alcool depuis 45 j au régime sec pas de pb de ce genre même pas la moquette mais il faudrai un peu calmer le jeux ça devient pas drôle  du tout !

DR399 a écrit:Lorsqu'on écoute les SIV, dont certains pilotes ULM sont trop ignorants pour faire usage, on est parfois attéré du niveau.

Tout à fait, et comme tu le dis, ce ne sont pas des pilotes ULM (puisqu'ils ignorent les SIV), mais bien des supers pilotes avion mega-bien formés et experts en théorie contrairement à ces glandus de pilotes ULM.