Le forum des pilotes privés

résultats du libre:
1er Olivier Masurel
2ème Mikhail Mamistov (RUS)
3ème Svetlana Kapanina (RUS)
8ème Alexandre LEBOULANGER
9ème Nicolas IVANOFF
10ème François LEVOT
12ème Mikael Brageot
17ème Aude Lemordant
26ème Pierre Varloteaux
38ème Kathel Boulanger

olive

Aude s'affirme.

!-)

On parlait de constructeur qui participe, une première ou pas, etc... mais Heinrich et Heike Sauels, de la sélection allemande, et qui partagent le même avion, ne seraient-ils pas de la même famille?
Je fais pas dans el people mais là on aurait une vraie première non?

Cette année il y a aussi Philipp Steinbach qui participe sur le Sbach 300 de sa conception. En 4e place au général après le Libre, en plus !

demi-négue a écrit:

geebeez a écrit:D'où l’intérêt de voler sur la même machine que les meilleurs... je me souviens qu'après un vol plutôt moyen, je m'étais étonné de voir qu'un juge m'avait gratifié de notes plutôt au dessus de celles des autres ; alors que j'étais allé le voir pour lui demander quelques explications, il était visiblement étonné lui aussi, il m'avais pris pour un autre... c'était avant le FPS...

Il me semble que l'autre, c'était moi...
Bon, quand est-ce qu'on reprend pour matter ces petits jeunes...

t'es vivant!! redonne moi tes coordonnées en mp (ton ancien mail ne marche plus...)

Masu a gagné le libre. Le 1er "libre inconnu" a été perturbé par la météo. Les vols sont en cours :

http://www.civa-results.com/2011/WAC11/indexpage.htm

1er "Libre inconnu"

1er : Mikhail Mamistov
2è : Nicolas Ivanoff
3è : Olivier Masurel
5è : François Levot
8è : Alexandre Leboulanger
16è : Kathel Boulanger
18è : Mikael Brageot
20è : Aude Lemordant
30è : Pierre Varloteaux

Au général, Masu est 2ème, Nicolas Ivanoff est 4ème, François Levot 6ème.

Olivier Masurel et Aude Lemordant décrochent les titres de "Vice-Champion du Monde".
Les russes Mikail Mamistof et Svetlana Kapanina remportent le titre mondial.

plus d'info ici : http://www.aerobuzz.fr/spip.php?page=ar ... ticle=2115

et le détail ici : http://www.civa-results.com/2011/WAC11/indexpage.htm

le championnat se termine par le Libre intégral.

yes, Olive et Aude super (çà valait le coup d'agacer un voisin, toujours le même) le samedi avant le départ d'Aude

Bravo à tous, surtout à Olivier (je suis perplexe/admiratif par rapport à l'EVAA et la différence de moyens pour s'entrainer en dehors des compétitions).

Bravo à nos champion(ne)s, ils ont du mérite.

Philippe PONS a écrit: je suis perplexe/admiratif par rapport à l'EVAA et la différence de moyens pour s'entrainer en dehors des compétitions

La fédé s'assure que ses pilotes les plus prometteurs n'aient justement aucun problème de moyens en dehors des compétitions, on s'imagine toujours les pilotes de l'EVAA s'entrainer comme des furieux mais ce ne sont pas toujours eux qui débutent les compets avec le plus d'heures d'Aresti dans les jambes, cqfd.

Bravo aux champions Aude, Olivier, Alexandre et à toute l'équipe de France pour leurs médailles.

Je tiens juste à souligner que ces trois pilotes sont membres de l'Amicale de Voltige Aérienne.

Il s'agit d'une association de bénévoles basé à Saint Cyr et Dreux. Elle possède cinq avions de voltige (CAP10B, CAP10C, CAP231 et deux CAP332). Elle est présidée par Régis Alajouanine.

Je pense donc que nous pouvons également les félicités.

FELICITATIONS...... en espérant les revoir tous très vite...... à Châteauroux bien sûr

Alex H a écrit:Bravo à nos champion(ne)s, ils ont du mérite.

Philippe PONS a écrit: je suis perplexe/admiratif par rapport à l'EVAA et la différence de moyens pour s'entrainer en dehors des compétitions

La fédé s'assure que ses pilotes les plus prometteurs n'aient justement aucun problème de moyens en dehors des compétitions, on s'imagine toujours les pilotes de l'EVAA s'entrainer comme des furieux mais ce ne sont pas toujours eux qui débutent les compets avec le plus d'heures d'Aresti dans les jambes, cqfd.

Euh, quand même...
J'ai le souvenir qu'ils frôlent quand même la centaine d'hdv par an par pilote...
Peu de particuliers peuvent se vanter d'une telle expérience annuelle sur monoplace.
Même si les meetings ne sont pas de l'Aresti, l'accoutumance et la pratique régulière d'une machine est un net avantage en situation de stress.

Mais bon la motivation fait souvent une grosse différence...

La performance d'Olive est magnifique et pas surprenante dans tous les cas !!