Le forum des pilotes privés

Bonjour à tous,

Je fais appel à votre aide car je recherche (peu importe le format je m'en débrouillerais après) le bruit des bips que fais l'accéléromètre du cap 10 sous facteur de charge. Le plus possible de différents !

Je vous remercie par avance

salut,

Notre Cap10 étant en maintenance je ne peux pas t'en filer ...
Mais si à tout hasard tu as besoin : http://david.chabe.pagesperso-orange.fr/mpvsecu/avion/PGM1212_FR.pdf (c'est le "mode d'emploi" du PGM1212, l'accellerro que l'on trouve sur tous les Cap 10 aile bois/carbone).

toine a écrit:Bonjour à tous,

.......(peu importe le format je m'en débrouillerais après) le bruit des bips............!

Je vous remercie par avance

J'ai du .jpg en magasin:




Ok, je sors mais cela fait remonter le post qui je sais trouvera une réponse mieux adaptée.

Jean-Claude

toine a écrit:Je fais appel à votre aide car je recherche (peu importe le format je m'en débrouillerais après) le bruit des bips que fais l'accéléromètre du cap 10 sous facteur de charge. Le plus possible de différents !

Développement d'un simulateur ?

Luc

Un vario de planeur, ça peut faire ? http://bobcrn.free.fr/vario.mp3

toine a écrit:Bonjour à tous,

Je fais appel à votre aide car je recherche (peu importe le format je m'en débrouillerais après) le bruit des bips que fais l'accéléromètre du cap 10 sous facteur de charge. Le plus possible de différents !

Je vous remercie par avance

Il te faudra éplucher ses vidéos (les plus récentes devraient suffirent) mais il y a ce que tu cherches: http://youtu.be/3RPBKA559OQ

Luc Lion a écrit:Développement d'un simulateur ?

Luc

Il y en a un sur la BAN de Lanvéoc construit sur la base d'un Cap-10B. Certes il est relativement rudimentaire (3 écran de PC remplacent le cockpit original) et tourne sous Flight Simulator mais ça permet de se familiariser sur les procédures (mixture, manette des gaz + divers boutons sont fonctionnels).

pffff, t'en fous des procédures sur le Cap!!!


pardon... je sors---------------------->

Super ce forum, aujourd'hui j'ai appris qu'il y avait un truc qui fait Bip Bip sur le Cap  !

C'est toujours mieux que l'autre à coté qui HURLE : " LE PIED, LE PIED ........ dans mes oreilles !!!!

Marc

Bip bip ???

et Coyotte ????

je sors....

Dans les vidéos pointées par Adrien, qui sont celles que j'ai faites, il y en a une où je teste l'accéléro, après mise en fonction du bip, c'est là que t'auras le meilleur son : http://www.youtube.com/watch?v=aBZu4NbDy04

damienw a écrit:pffff, t'en fous des procédures sur le Cap!!!


pardon... je sors---------------------->

tiens je vais te tenir compagnie

2nd degré inside

cooooool !

Bon ça suffit! Les voltigeurs vont encore avoir mauvaise réputation! Sur le CAP il y a que 4 boutons, les procédures sont vite expédiées...

Dans un club de Cannes, où il y a plein de PA28 et 38, j'hallucine quand mes potes dont un roulage de 200m entre le parking et la pompe à essence, 5 minutes de check-list minimum! Un truc à se pendre... Et quand je leur dis "c'est un roulage, tu vérifies juste pression d'huile, rotating et ampèremètre léger positif, ça suffit!" la réponse ... "C'est quoi le rotating ?" Ceux-là en CAP-10 ils feraient un briefing d'éjection à chaque roulage!! Bon vaut mieux ça que l'inverse, ok.

Eh, l'acrobate, tu arrête de faire chier les vrais pilotes de l'UCACA !
A prendre au troisième degré biens sûr !

Ben je les fais pas chier! Sauf l'été quand les gamins veulent pas ouvrir la porte au roulage parce que dans la check c'est marqué "fermer la porte".... punaise comme il fait chaud en pa28!!

MAis je préfère que les potes suivent les check plutôt qu'ils les inventent!! Plus de chances de survie!