St Roch Mayère

[jerome]

Que fait un Pilotaillon en vacances à la montagne ?
Il visite les altisurfaces...

Petite rando familiale pour monter à Saint Roch Mayère, au dessus de Sallanches (Hte-Savoie) et coup de bol, un magistral Mousquetaire fait le show :











A quand la qualif montagne !!!!

[Jimmy]

Je m'y suis posé l'année derniere, c'est magnifique, en plus on y mange super bien , les patrons sont bien cool...on peut aussi dormir au dortoir.
a consommer sans moderation !

[jerome]

Je m'y suis posé l'année derniere

La qualif montagne, c'est un peu un rêve au départ de Lyon...
A mon niveau, je serait déjà bien content de poser à l'Alpe d'Huez pour le déjeuner. Est-ce que c'est compliqué ? Quelle formation faut-il avoir ?

[Julien]

Une qualif de site suffit !
T'apprend à te poser sur place (ca prend plus ou moins de temps, selon la précision de ton pilotage) ... après, pour la maintenir il faut s'y poser au moins tous les 6 mois (ce qui fait que pour Huez, il faut se poser en toute fin de saison "estivale" et en tout début, parce que pendant l'hiver c'est enneigé) ...

J'y pense aussi ...

[bravofox]

Tu trouveras déjà pas mal de réponses à tes questions ici : http://www.afpm.org/pratiquer/aeroclubs.htm
Personnellement, oui, je trouve que c'est assez difficile ... et ce ne sont pas mes instructeurs qui diront le contraire
Sinon, il y a un altiport déneigé en hiver : Courchevel... mais évidemment, la taxe est en conséquence!

[bravofox]

Oups, c'est ce lien que je voulais mettre, en fait : http://www.afpm.org/

[Julien]

Sinon, il y a un altiport déneigé en hiver : Courchevel... mais évidemment, la taxe est en conséquence!

Courchevel : 85€ par mouvement ...

La qualif de site est propre à un altiport (ou altisurface ?) et à un mode d'utilisation (roues ou skis), périmé au bout de 6 mois d'utilisation ...
Tu ne peux donc pas te poser à Courch pour prolonger ta qualif de site d'Huez ...

[jerome]

J'y pense aussi ...

Bon ben il faut s'entendre à 3 élèves du club et un FI montagne, on partage les frais pour la liaison, et chacun fait ses tours de piste une fois sur place.
Ensuite, chaque année, il faut partir à 4 pour maintenir la qualif...
Personnellement, je me verrai bien aller déjeuner à l'Alpe d'Huez. 60 nautiques avec un Régent ça le fait très très bien.

T'en penses quoi ?

[Bob]

La qualif de site est propre à un altiport (ou altisurface ?) et à un mode d'utilisation (roues ou skis), périmé au bout de 6 mois d'utilisation ...
Tu ne peux donc pas te poser à Courch pour prolonger ta qualif de site d'Huez ...

Il est possible d'avoir en même temps toutes les autorisations d'altiports et maximum 2 altisurfaces.

Compte tenu de l'aspect plus technique de l'utilisation des skis, je doute qu'un instructeur donne des autorisations ponctuelles sur skis... bien que la réglementation ne semble pas s'y opposer (en fait ce n'est pas prévu...).
Tant qu'à faire, autant passer la qualif complète.

[Bob]

J'y pense aussi ...

Bon ben il faut s'entendre à 3 élèves du club et un FI montagne, on partage les frais pour la liaison, et chacun fait ses tours de piste une fois sur place.

Sauf que pour des questions de nuisances évidentes, il est généralement interdit de faire des séries de tdp successifs !

[Julien]

La qualif de site est propre à un altiport (ou altisurface ?) et à un mode d'utilisation (roues ou skis), périmé au bout de 6 mois d'utilisation ...
Tu ne peux donc pas te poser à Courch pour prolonger ta qualif de site d'Huez ...

Il est possible d'avoir en même temps toutes les autorisations d'altiports et maximum 2 altisurfaces.

Merci de ce rappel !
J'avais vague souvenir de 2 qualifs de site en même temps, mais un copain m'a dit en entretenir 3 ... La limitation est donc de 2 pour les altisurfaces, pas de limitation pour les altisurfaces ...

Compte tenu de l'aspect plus technique de l'utilisation des skis, je doute qu'un instructeur donne des autorisations ponctuelles sur skis... bien que la réglementation ne semble pas s'y opposer (en fait ce n'est pas prévu...).
Tant qu'à faire, autant passer la qualif complète.

Entièrement d'accord ...

J'y pense aussi ...

Bon ben il faut s'entendre à 3 élèves du club et un FI montagne, on partage les frais pour la liaison, et chacun fait ses tours de piste une fois sur place.
Ensuite, chaque année, il faut partir à 4 pour maintenir la qualif...
Personnellement, je me verrai bien aller déjeuner à l'Alpe d'Huez. 60 nautiques avec un Régent ça le fait très très bien.

T'en penses quoi ?

Ca peut se faire ...
Et je pensais aussi à Huez car j'y ai des amis !
Mais pour ma part, pas avant le printemps prochain (suis fauché pour cette année) ...

[Bob]

Ensuite, chaque année, il faut partir à 4 pour maintenir la qualif...

La montagne, ce n'est pas se poser sur un terrain en pente ! C'est savoir apprécier l'aérologie, les conditions locales, etc...

Ce n'est pas en y allant une fois tous les 5 mois et 28 jours qu'on y va en sécurité !

[jerome]

Ensuite, chaque année, il faut partir à 4 pour maintenir la qualif...

La montagne, ce n'est pas se poser sur un terrain en pente ! C'est savoir apprécier l'aérologie, les conditions locales, etc...

Ce n'est pas en y allant une fois tous les 5 mois et 28 jours qu'on y va en sécurité !

Je suis d'accord. Je pourrais bien sûr m'appuyer sur ma pratique du VAV dans les Alpes pendant des années.

[bravofox]

Sauf que pour des questions de nuisances évidentes, il est généralement interdit de faire des séries de tdp successifs !

Effectivement, c'est pas le bon plan ... à titre d'exemple : St Roch Mayères : 2 Att la semaine, et un seul le week-end !
Ou alors, en fin de saison, en automne sur certains altiports, ça me paraît plus faisable de se regrouper, mais je pense que deux élèves c'est quand même un max si chacun veut faire quelques tours de piste.C'est ce que l'on a fait l'automne passé pour obtenir l'autorisation de site de Megève avec un instructeur d'Annemasse.

[jerome]

Merci à tous pour cette discussion qui me donne des perspectives pour l'an prochain.

En attendant, hier j'ai emmené des amis faire un tour en Régent dans les hautes montagnes... des monts du Lyonnais. Ben c'était super ! En attendant les Alpes...

Bons vols à tous !
Jérôme