Oshkoch

[andre44]

Bonjour

A Oshkoch ,il avait 3 hélicopters qui sont venu de France en vol , notament un ancien Alouette ,quelqu'un sait quel
intinéraire et combien de ravitailement ont ils  fait  pour ce voyage  du moins audessus  de l'Atlantique ?
Sur l'Alouette le reservoir supplementair est visible ,mais sachant sa consomation et sa faible vitesse de croisiere
c'est étonant ..

Un constructeur Quebecois (de la Beauce)  a été primé a Oshkoch , en conaissant les criteres de sélections qui sont plutot éxigeantes..
Cet avion Pientempol a des haubants et train atterrisage en  bois ( Fresne,)  il a été presenté le 1 juillet au Faucheur de marguerite
je joins la photos prise a Sherbrook au faucheur de marguerite.

André

[Geneviève G.]

Les renseignements là-bas :

  http://www.gfh.asso.fr/heliventure/raid.php

http://www.alouettelama.com/raid/etapes.pdf

[Frédéric Caillé]

L'Alouette a bénéficié à plusieurs reprises d'un ravitaillement par l'Agusta 109 qui partait loin devant, ravitaillait à l'étape et revenait à la rencontre de l'ancètre pour l'alimenter. Je ne sais pas pourquoi Pascal Petitgenet est parti avec une Artouste qui consomme 180 l/h et non une Astazou qui n'en consomme que 120, mais je suppose qu'il avait de bonnes raisons.
Il y a un article sur le raid dans le dernier Aviation & Pilotes, ça fait rêver...

[Philippe]

De magnifiques images sur le forum d'à coté:

http://forum.pegase.tv/viewtopic.php?t=3953

(qui accepte de plus grandes résolutions d'image    , merci d'avance Léon...)

[Antoine]

A Oshkoch ,il avait 3 hélicopters qui sont venu de France en vol ,

4 hélicos !
Un Agusta 109, un Ecureuil mono, un Ecureuil bi et une Alouette II.

notament un ancien Alouette ,quelqu'un sait quel intinéraire et combien de ravitailement ont ils  fait  pour ce voyage  du moins audessus  de l'Atlantique ?

Comme j'arrive pas à vous insérer une carte faite maison avec les étapes réelles (pas celles qui étaient prévues), voilà la liste (hors DZ d'avitaillement de l'Alouette) :
Paris / Issy les Moulineaux
Le Touquet
Teeside
Wick
Vagar
Hornafjordur
Reykjavik
Isafjordur
Kulusuk
Kangerlussuaq
Qikiqtarjuaq
Iqaluit
Kangiqsujuaq
Puvirnituq
Kuujjuarapik
La Grande Rivière
Timmins
Sault Ste Marie
Fond du Lac
Oshkosh
Pour ceux que ça intéresse, un article un peu plus complet vient de sortir dans Helicoptère Magazine de ce mois-ci, et un autre encore un peu plus complet sortira dans Helico Revue du mois prochain.

Sur l'Alouette le reservoir supplementair est visible ,mais sachant sa consomation et sa faible vitesse de croisiere
c'est étonant ..

Frédéric a tout expliqué, à quatre reprises l'Agusta ou l'Ecureuil ont ravitaillé l'Alouette en cours de route.
Pascal a choisi cette Alouette pour partir parce qu'elle est historique, c'est la troisième de série construite il y a 51 ans, et l'exploit est d'autant plus grand. Son moteur d'origine était une Artouste bien sûr...