Mon ULM FAETA est parti pour le pôle Nord

[E.MONNIER]

Beaucoup d'entre vous savent que je loue des ULM ....

Et voilà que mon téléphone sonne Mercredi dernier , un pilote ex ALAT qui travail pour l'expédition de Jean-Louis Etienne qui va rallier Paris au Pole Nord en Ballon.... http://www.jeanlouisetienne.fr/poleairship/default.cfm

Il doit partir le plus vite pour faire une reconnaissance de tous les terrains qui pourraient accueillir son engin de 55m de long et cela jusqu'au Pôle nord.

Pour des raisons évidente de budget , il souhaiterai un engin fiable , économique et rapide .... tiens donc ?

Je lui propose mon FAETA et voilà le rendez -vous pris pour un essai le lendemain.

Jeudi , arrivé de Marseille , Notre Pilote débarque à Persan pour l'essai. Après un bon debrief sur la machine , nous sommes parti pour quelques tour de piste.

Aucun souci , que des Kiss landing , notre ami est laché.

Toujours aussi pressé , il décide pour ne pas perdre de temps de voler jusqu'à Saint Cyr d'où il s'envolera definitivement , pour traverser :

La belgique, la hollande, l'allemagne, la suède , le danemark, la norvege et cela jusqu'au grand Nord.

Dans ma vie j'en ai vu , mais des comme ça ....

Enfin , il m'a promis d'envoyer régulièrement des photos et des commenatires sur sa navigation , j'espère pouvoir vous les communiquer sur ce forum , cela nous donnera encore des choses a nous raconter....

Pour le moment , il n'a pas internet , il est bloqué par la neige à Stockholm

Suite aux  prochaines infos

[Phoenix]

Serait ce Michel????

[Leon Robin]

Quand j'étais gamin, j'étais fasciné par les aventures polaire, particulièrement aériennes, et je dévorais les récits des raids de Byrd et surtout d'Amundsen. J'espère que tu vas nous retransmettre le récit de son périple, ça va me rajeunir .... et me rafraîchir l'esprit, ce qui n'est pas du luxe par les temps qui courent.

Cette expédition, c'est une occasion de rappeler les pionniers qui ont tenté cela il y a 80 ans avec des dirigeables rigides de l'époque, dans des conditions incroyables aujourd'hui. Je crois qu'eux aussi pensent à ces précurseurs d'une autre époque.

[dob]

Savons nous ou en est ce projet d'expédition ?

Sur le site de
Total Pole airship
  il n'y a pas d'informations actualisée.
http://www.jeanlouisetienne.fr/poleairship/default.cfm

[ArthurLéo]

IL doity avoir un sujet quelque part dans le forum, le dirigeble s'est détaché de son mat il y a quelques semaines et est aller finir sa route dans une maison voisine je crois, confirmation ? Le programme doit donc etre, sinon compromis, mais au moins retardé...

[Leon Robin]

Confirmation : le dirigeable a arraché son mât pour aller finir contre une maison. Bila : un dirigeable détruit, la maison assez endommagée. Il n'y a pas eu de victimes.

C'est ce qu'on appelle bénéficier des retombées d'un événement

[Phoenix]

Malgrés cela, le projet continue et se déroulera en 2009. L'option du dirigeable a été mis de côté au profit d'un hélico ou d'un avion.

[guillaumeM]

Malgrés cela, le projet continue et se déroulera en 2009. L'option du dirigeable a été mis de côté au profit d'un hélico ou d'un avion.

Si c'est ca j'comprend po...  Pourquoi faire un répérage en avion avant d'envoyer un avion ? Okok je cherche la petite bête mais il est tard et j'arrive pas à dormir...

[E.MONNIER]

A l'époque le reperage était fait pour le ballon qui comme chacun sait est difficile à mettre dans un hangar à avion....

Les deux pilotes devaient donc reperer les lieux d'escales et s'assurer de la logistique, à chaque arrêt du bibendum...

Mais voilà que avant d'être en route pour le grand nord , le ballon s'es fait la malle ! .... Dommage !