Le forum des pilotes privés

Jacques HM Cohen a écrit:Nouvel indice demain si Jan n'a pas trouvé d'ici là!!!

Jan n'étant pas en vue, je viens de recevoir le feu vert pour poster la deuxième photo:

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Le mieux, dans le film, c'est la longue descente de la montagne, avec la foule qui croit peu à peu et se presse au chevet des blessés brancardés. Ça c'est un vrai crescendo.

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Sinon, pour la photo n°2 c'est un POTEZ P-542.

Ca semble bien collé avec le film "ESPOIR" de Malraux.

A ce lien : http://www.cocardes.org/tvcine/mobile/articles.php?lng=fr&pg=184 on peut lire que le biplan accidenté est un De Havilland DH 87B Hornet Moth, ce qui correspond apparemment à la photo ("toit" de fuselage visible au bord de fuite de l'aile supérieure).

Donc, pour illustrer les réponses de JP et Gabriel :

Je n'ai plus rien à ajouter! tout est bon cette fois, y compris la scène finale du film de la descente des blessés. Je mettrai juste tout à l'heure un lien vers l'analyse détaillée du film..
La photo n°1 est tirée de l'atterrisage raté d'un ancien pilote allemand, volontaire en Espagne, n'ayant pas volé depuis la guerre et qui, devenu presbyte, n'a pas pu lire ses instruments, .
Puisque ce genre de quizz tient assez bien , je récidiverai bientôt,

J.

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JPT,
Pour l'affichage sur le pare-brise..... encore faudrait il en avoir un! Ou avoir compris qu'on n'a plus 20 ans et qu'on a besoin de lunettes. Dans le film, ce pilote est reconverti en excellent mitrailleur....
Il y a une séquence toujours d'actualité dans ce livre et ce film: le paysan qui doit guider l'avion vers le terrain d'aviation camouflé de l'aviation allemande, un fois en l'air ne reconnait plus rien y compris son propre village et n'arrive pas donner des indications convenables. Les "navigateurs naturels" sont exceptionnels. Je n'en ai rencontré qu'une parmi tous les néophytes que j'ai côtoyé en l'air.
Un peu de doc:
http://www.crdp.ac-lyon.fr/c/c4/article ... rfinal.pdf
http://www.bib.ulb.ac.be/fileadmin/user ... teruel.pdf
http://www.malraux.org/index.php/archiv ... ntrop.html

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... jAeM1qT0Dg

J.
Merci Gator

Il ne faut donc plus tenir le manche si on est presbyte

Jacques HM Cohen a écrit:La photo n°1 est tirée de l'atterrissage raté d'un ancien pilote allemand, volontaire en Espagne, n'ayant pas volé depuis la guerre et qui, devenu presbyte, n'a pas pu  lire ses instruments.
J.

Donc Jean-Marie Panneau (4e message) n'avait pas vraiment tort.