De l'air... Ne lis pas Neuneu, c'est des photos de weekend !

[Martin35]

Tu déteins Kevin mais sur le fond tu n'as pas entièrement tort
Fais gaffe quand même de ne pas chopper la grosse burne avec tous ces furoncles autour de toi.

Pour revenir au sujet, j'ai fait quelques longs vols ces derniers temps dans mon vieux char. Plusieurs vols On Top. Je comprends Loys qui a pris son pied au FL55 au dessus d'une mer blanche. Quelques arrivées sportives mais dans les clous m'ont permis d'apprécier l'IFR.

Et puis les proprios d'un Comanche 250i ne peuvent qu'être intéressants.

Reviens Neuneu, ton bonnet rouge qui pue la moule nous manque.

Martin

[Carrier]

[LEFT]A oui, il y a confuses, j'ai posté le titre qui seyait comme un gant à regretté Neuneu (il avait dit qu'il en avait marre des[/LEFT][LEFT]fotos de WE) avant de savoir qu'il était viré !
Il faut bien vous dire que je ne comprends rien à ces sordides histoires de fond de hangar, que je ne sais pas qui est modo 1 ou 2 ou 6 et que je m'en tamponne le coquillard. Donc je n'avais pas suivi.
Sinon, ne me serait pas venu à l'idée de me moquer d'un cher nouvellement disparu et fraîchement enterré ! L'aimais bien Neuneu. Reviendra.
Pour ce qui est d'arrêter de déconner, allez voler, ça vous détendra.
JMB, Ussel c'est très bien, Egletons aussi, tu peux emmener Madame au bord d'un petit lac en bout de piste, il y a plein de cêpes et l'endroit invite à l'amour... Plus loin, il y a Peyrelevade, chez Dambon, magnifique Sicile au hangar. Attention, c'est un peu dur comme approche (un seul QFU bouché par une montagne qu'on contourne) Bonne table. Chalet à louer où tu peux refaire encore l'amour. Balades à pied exceptionnelles. La Corrèze est aphrodisiaque !
[/LEFT]

[fly33]

Reviens Neuneu, ton bonnet rouge qui pue la moule nous manque.

Oui, déguisé en eunuque plussoyeur, il pourrait peut être passer le PIF

Mais cela vaut il la peine ?

[Kevin Henri IV]

Kevin  sur le fond tu n'as pas entièrement tort
Fais gaffe quand même de ne pas chopper la grosse burne avec tous ces furoncles autour de toi.

Merci Martin 35( dont on se perd en conjectures sur ton identité) mais pour les furoncles passés ou présents je fais ce que je peux.


PS: d'accord avec Fly 33,Neuneu doit revenir exactement dans l'état dans lequel on l'a trouvé en arrivant.
Sinon cela n'en vaut pas la peine.

[fly33]

Merci Martin 35( dont on se perd en conjectures sur ton identité)  

Qu'il me rappelle quelqu'un, jean suis sur, mais caen et où ? Mystère.

[fly33]

Neuneu doit revenir exactement dans l'état dans lequel on l'a trouvé en arrivant.

J'ai déja vu ça écrit sur la porte des W.C.

[andre44]

Bonjour

Je n'arrive plus a mettre des photos ?
Cessna 170 B (la version A a la queue comme les cessna 120 et 140 sans épine dorsal)  
moteur o-300 Continental 145 hp bonne avion l'ancetre du cessna 180  (certain pose des o-360 )
Les carenages de roue ne sont pas originals ,mais certainement plus éfficace.
Celui ci a dut avoir un probléme de chauffage sur le moteur il a installé une bavette sous le capot  
C'est une erreur normalement l'ouverture sous le capot est plus loin dans le prolongement du tunel sous le fuselage
avec cette methode il perd un 10mph ce qui le pénalise encore sur le chauffage normalement ils cruse a 120mph , mais pas sur pour lui ?

André
j'ai utilisé un autre hebergeur
quand je vais sur celui du forum serwimg, message d'erreure (impossible d'afficher  la page)

[Webmestre]

Bonjour

Je n'arrive plus a mettre des photos ?
André

As-tu toujours le pavé "servimg" en haut de ta fenêtre d'édition ?

[andre44]

Bonjour

As-tu toujours le pavé "servimg" en haut de ta fenêtre d'édition ?

Je l'avais et ils me disait image non dimenssioné , maintenant je ne l'ai plus le (Servimg) je vais reseter la machine

André

[Webmestre]

Si tu ne l'as plus, clique sur le gros W en haut à droite.

[aviateur bourbonnais]

Si tu ne l'as plus, clique sur le gros W en haut à droite.

le message + l'avatar, ca fait un mélange assez drole !