Subvention Balises de détresse 406 : avant le 30/6

[asaubesty]

Bonjour à tous,

Les aéroclubs de la FFA peuvent obtenir une subvention de 200 euros par avion et par balise (PLB ou ELT), le formulaire est téléchargeable dans l'espace dirigeant du site de la FFA (je vous l'enverrai par mail si vous me laissez un message privé).

ATTENTION le formulaire est à envoyer avant le 30 Juin 2009, il a une partie pour les ELT (balise fixe, il faut alors fournir une copie de l'APRS), une autre pour les PLB (portables).

Il faut fournir :
- facture acquittée
- numéro de série de la balise
- avion l'utilisant
- Certificat d'immatriculation de l'avion (recto/verso)
- CDN

De plus c'est limité aux avions ayant volé plus de 50h en 2007, aux clubs ayant rempli et envoyé leur rapport d'activité, et ayant fait de l'instruction en 2007 (vérifié sur les CR d'activité).

La PLB à 450 euros tombe à 250 euros grâce à cette aide, merci la FFA!!

[MICHEL JANIN]

Cumulable en ile de France avec la subvention du CRA12
Les PLB ne nous ont rien coutées

[Daniel Michiels]

Il y a une expression anglaise qui dit "There is no free lunch"
En d'autre mots.Quelqu'un l'a payé votre balise.Si ce n'est vous,c'est donc les autres.Contribuables ou vos cotisations à la FFA?

[MICHEL JANIN]

Il y a une expression anglaise qui dit "There is no free lunch"
En d'autre mots.Quelqu'un l'a payé votre balise.Si ce n'est vous,c'est donc les autres.Contribuables ou vos cotisations à la FFA?

T'as raison Daniel de le souligner , rien n'est complètement  gratuit ,
on a juste répondus aux  propositions FFA / CRA .
ça nous as bien aidé , on cherche en permanence la dépense minima dans notre petite  association qui " bat de l'aile"

[asaubesty]

Les recettes d'un CRA viennent des cotisations clubs, de la FFA, des subventions régionales, etc.

Cet argent peut être utilisé pour des actions régionales, adaptées aux clubs concernés.

[Leon Robin]

Il y a une expression anglaise qui dit "There is no free lunch"
En d'autre mots.Quelqu'un l'a payé votre balise.Si ce n'est vous,c'est donc les autres.Contribuables ou vos cotisations à la FFA?

La question " à quoi sert la FFA ? " est souvent posée.  Ne critiquons donc pas quand elle prend une initiative positive pour les clubs - ses membres.

On peut être critique à propos de certaines options de la FFA, mais il faut savoir être objectif  quand une action va dans le bon sens. L'important n'est pas la provenance de l'argent (c'est essentiellement celui de nos licences fédérales), mais la manière dont il est utilisé, dans l'intérêt général puisque tous les clubs (donc la grande majorité des pilotes) sont concernées et peuvent en bénéficier.