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Les Administrateurs
Jacques HM Cohen a écrit:Un meeting d'enfer!!!! Léon, tu me donnes des idées pour le grand meeting du centenaire du premier meeting aérien de Reims le dernier WE de juin 2009!!!
J.
Peter a écrit:A en tomber de rire......
Mais a pleurer quand on voit les commentaires,
Pôôôvre Belgique
Peter
Bises a Annie
En temps de paix nous ne sommes pas autorisés à passer le mach au-dessus du territoire belge (sauf dérogation à 40.000ft sur des routes bien délimitées et pour des vols tests uniquement). Tout en sachant qu'en cas réel, on ne se priverait pas pour passer le Mach!
Sur nos avions, le Mach arrive très vite, quelque soit la configuration de l'avion (bidons). Surtout sur les évolutions nez en bas. Sachant que plus on monte plus le Mach arrive vite, vu la densité de l'air réduite en altitude.
Julien a écrit:Sachant que plus on monte plus le Mach arrive vite,
Sur nos avions, le Mach arrive très vite, quelque soit la configuration de l'avion (bidons). Surtout sur les évolutions nez en bas. Sachant que plus on monte plus le Mach arrive vite, vu la densité de l'air réduite en altitude.
Bob a écrit:Sachant que plus on monte plus le Mach arrive vite,
Bob a écrit:La vitesse du son ne dépend que de la température. Pas de la densité de l'air.
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