N'oubliez pas le casque en sortant

[A60]

en tout cas le type a raté son atterissage, peut etre que les futures pilotes de lignes sont tellement habitués au PA qu'il ne savent plus faire une PTE...

Bonjour

Je n'aime pas répondre à chaud mais quand même...
Jamais je ne me permettrai de dire qu'un type a raté son atterrisage en campagne.
Tu étais avec lui, tu connais le site, l'aérologie du moment.. ?? non. Moi non plus. Bon alors tais-toi.
Et arrêter de taper sur les futurs pilotes de ligne.
Ce sont avant tout des pilotes qui dans leur très grande majorité adore ce qu'ils font.(je sais je vole avec eux tous les jours).
On va finir par croire que vous êtes jaloux comme des vieilles femmes (pardon mesdames ).
Si t'as l'occasion un jour, tu fais pax sur un séance de mania mono ou bi-moteur genre séance n-1 avec 20 kts plein travers et on reparle de leur aptitude manoeuvrière...

J'aime bien le principe des forums pour le côté échange, mais parfois faut tourner 7 fois son doigt sur le clavier.
Sans rancune
Amicalement

JM

[Julien]

Augstin a raison : c'est sur, les pilotes de ligne ne savent plus piloter ...

La preuve : Zurich, 10 février 2009
http://www.youtube.com/watch?v=5NdLN6R98nc#
3 pistes : 10/28, 14/32, 16/34
Levent était du 210/220°, donc de travers. Rafales jusqu'à 57kts ......

[augstin]

en tout cas le type a raté son atterissage, peut etre que les futures pilotes de lignes sont tellement habitués au PA qu'il ne savent plus faire une PTE...

Bonjour

Je n'aime pas répondre à chaud mais quand même...
Jamais je ne me permettrai de dire qu'un type a raté son atterrisage en campagne.
Tu étais avec lui, tu connais le site, l'aérologie du moment.. ?? non. Moi non plus. Bon alors tais-toi.
Et arrêter de taper sur les futurs pilotes de ligne.
Ce sont avant tout des pilotes qui dans leur très grande majorité adore ce qu'ils font.(je sais je vole avec eux tous les jours).
On va finir par croire que vous êtes jaloux comme des vieilles femmes (pardon mesdames ).
Si t'as l'occasion un jour, tu fais pax sur un séance de mania mono ou bi-moteur genre séance n-1 avec 20 kts plein travers et on reparle de leur aptitude manoeuvrière...

J'aime bien le principe des forums pour le côté échange, mais parfois faut tourner 7 fois son doigt sur le clavier.
Sans rancune
Amicalement

JM

bas en fait c'était de l'humour mais c'est vrai que mon message peut porter à confusion... j'ai un peu de mal a faire transparaitre l'humour en ecrivant.
C'est vrai que le second degré il ne faut pas en abuser mais que veux-tu j'arrive pas à m'en empecher.

pour lever toutes les ambiguités je le redis ! je ne crois pas que les pilotes de ligne ne savent plus piloter !!!

rho c'est pas facile les forums quand meme ...

[Nicolas]

Si tu n'arrive pas à être drôle, utilise des smileys... (les trucs jaune en bas..)

Nico.

[outrereve]

Augstin a raison : c'est sur, les pilotes de ligne ne savent plus piloter ...

La preuve : Zurich, 10 février 2009
http://www.youtube.com/watch?v=5NdLN6R98nc#
3 pistes : 10/28, 14/32, 16/34
Levent était du 210/220°, donc de travers. Rafales jusqu'à 57kts ......

Bien vu !!! J'espere que "Augstin" aura visionné cette vidéo .... J'aimerai bien le voir poser son tagazou sifleur avec de telles conditions de vent !!!

PS : Augstin je n'aime pas ton humour que tu qualifies de "second degré"

[pilote privé]

Attends, avec des rafales à 57kts, il n'y a pas grandchose qui reste stabilisable.

Le coup de bol, c'est de passer entre deux coups de vent.