Le forum des pilotes privés

Bonjour

Visite a l'atelier de construction   2 blériots en chatier

André, c'est superbe!
Moi qui suis à fond dans les avions de cette époque
et qui habite rue Louis Blériot!
Où est-ce?

Bonne idée le moteur Rotec, au moins on sait que ça fonctionne. En plus il est joli.

Grands dieux que j'aimerais avoir les mêmes mains en or !
Respect.

Tu peux en voir un en cours de restauration à La Baule-Escoublac ( Type XI N° 225 )

http://www.mapica.org/modules/bleriot/

Bonjour

http://www.cahc-ccpa.com/main_Fr.htm

Hier visite a Montreal dans un repaire d'amateur d'avion organise dans nos rencontre EAA, RAA mensuel

Trés interessant de voir la construction de ces deux blériots une version monoplace et l'autre version militaire ,le constructeur a essayer de respsecter toute les methodes de l'époque fait les moules pour couler les pieces aluminium , fait les roues  a rayon , reservoir en cuivre enfin tous les pieces de la facon original (pa ssur un tour numerique ,le splans sont fait apartir de quelque fragment des differrent musée et les acier il autiliser du 4130 ,le bois en majeur parti du fersne  le scorde a piano et tendueur comme a l'époque . sauf le moteur avec sont reservoir d'huile et la toile sera en dacron (au lieudu coton)
il y  meme fait le rouleau pour les cartes  toutes assemblé avec U boulon et enturedu bois

j'ai été surpris de la robustest des ce type de construction de la corde de l'aile du nombred enervures et longerons ..     

Correction
(Certaine choses ne doit pas etre écrite sur les forums)


De nombreuses pieces sont été faite a partir de photos du musé mis sur autocad et des informations de differrents musées...


André


Les pieces de fonderie  



Les nervures profile



Les deux reservoirs de 25litres avec sanglene cuir, attache central de l'aile tube 4130 0,080"
Plaque par feux     





Longeron d'aile

Sacoche du mitrailleur

ceinture du mitrailleur

Hélice comme je les aimes  un diametre 84 " pas 40 " (presque les dimmenssions que j'utilise sur les avions a flotteur

Magnifique travail. Peut-être que ces pages sorties d'un magazine de 1909 pourront intéresser les artistes qui construisent ces répliques





Comme ils recherchent visiblement la perfection historique, une petite critique de pinailleur : d'après ma doc, ils semblent avoir employé des tendeurs Voisin plutôt que des Blériot

andre44 a écrit:  Bonjour

Visite a l'atelier de construction   2 blériots en chantier  


  

Quel beau travail !! et ils ont fait dans l'authentique :  gauchissement par torsion de l'aile ..les ailerons seront inventés plus tard

Merci Dédé44

Guy

Bonjour

Passer la premiere publicité,   le Blériot vient ensuite


http://www.radio-canada.ca/audio-video/pop.shtml#idMedia=undefined&lang=fr&pl=0of1&posMedia=0&startPosition=199.4980010986328&urlMedia=http://www.radio-canada.ca/Medianet/2009/CBFT/Decouverte200904121830_5.asx


André

l'année des blériots!!
ceux la sont maginfiques!!
yp

Les éditions Hachette avaient commercialisé en association avec le Musée de l'Air et de l'Espace une jolie maquette du Blériot.
De mémoire cela se passait en 2003.

Elle était à l'échelle 1/10, avec une longueur de 76 cm pour une envergure de 89 cm.
Il y avait en tout 80 fascicules de 12 pages qui en plus des pièces et des directives servant à la construction de ladite maquette, retraçaient l'histoire de l'aviation.

Je m'étais arrêté au n°20 pour cause de départ à l'étranger. J'ai trouvé dernièrement les 60 numéros manquant pour 1 Euro sur Ebay... J'étais le seul intéressé.
Si je n'avais pas deux mains gauches et si j'avais un peu plus de temps... Mais je m'y mettrai bien un jour.

C'est vrai que la construction en bois des machines de cette époque est une pure merveille. il y a des similitudes avec mon autre passe-temps: la collection des radios Américaines des années 20. Je me demande si ce n'est pas simplement le vieux bois et son odeur qui m'attirent...

Georges

Et bien Rhoditis, si tu en as un jour le temps, c'est cette maquette que tu obtiendras:
Elle rend très bien dans mon salon, mais pfff... quelle galère à construire !

Joli Philippe....

Je vois aussi un Spad XIII au-dessus de la vitrine, même technique de montage et même échelle?

Merci beaucoup pour les photos Philippe.

Très joli en effet. J'ose espérer que j'arriverai au même splendide résultat malgré la galère...
Je me suis permis de récupérer tes photos pour référence future et pour titiller ma motivation.

Superbe, vraiment.

Georges

J'en profite de ce sujet pour vous annoncer que le 18 juillet 2009 à Cambrai il y aura un meeting aérien gratuit suite à l'anniversaire de 100 ans de la traversé
de la Manche par Blériot . Il faut savoir que Cambrai est la ville de naissance de Louis .....

Billy ( Blériot )