Le Touch & go d'AlphaLima

[CAL]

Voilà, ça y est, après m'être battu un mois avec mon pc, j'ai réussi à mettre en ligne un extrait de la vidéo. Ca bouge un peu mais je ne suis pas cameraman

Petit clin d'oeil donc à Alphalima



(oui on l'aperçoit brièvement vers la fin)


Je mettrai les autres dans la semaine

[Duckman]

Rogntudjuu, sur une piste pareille on en fait trois, des touch and go en ulm. J'ai cru reconnaitre la 06 de Findel. Logique.

[alphalima]

....et toujours cette terreur de me poser SUR la center-line.....

MERCI Luigi!

EDIT: Je ne savais pas que je bougeais autant dans un cockpit, on dirait que je dois faire pipi...... (mmmmrrrafffgggggghhhh)
Re-EDIT: par contre, j'ai deux PAPI rouges et deux blancs....

[ironrem]

tu te prends pour un pilote IFR pour faire des courtes à h=15m au dessus du seuil de piste....

[alphalima]

Ironmen!

Cette piste est définitivement trop grande pour moi....

...je les préfère courte et étroite.....

...faut bien que je m'amuse un peu..... (hi hi)

[Peter]

Merci Luigi,
Merci Annie, (snif)

[CAL]

Bein merci merci.. j'ai rien fait moi, c'est pas moi qui pilote

Bon, d'accord la prochaine fosi je m'appliquerai sur la prise de vue. Le 21/02 peut-être.

[Geneviève G.]

par contre, j'ai deux PAPI rouges et deux blancs....

Oui, fugacement, en traversant par hasard le plan.
En faisant un peu de montagnes russes on peut même les avoir plus souvent.

Une histoire candide, mais vraie.
En entrainement IFR, à Rouen, établi sur un ILS, le stagiaire me dit
- "Je pense que l'ILS est en panne, je remets les gaz"
- "Pourquoi ?"
- "Les aiguilles sont bloquées au milieu du cadran"
- "Mais peut-être que ton ILS est stabilisé"
- "Ah ! Bon !", très étonné de sa performance et incrédule.
Et nous avons poursuivi jusqu'aux minimas.

Salut Sébastien, si tu lis ceci.

[EchoVictor]

Rogntudjuu, sur une piste pareille on en fait trois, des touch and go en ulm. J'ai cru reconnaitre la 06 de Findel. Logique.

Pff, même pas besoin de ça, moi a chaque atterrissage, je fais 3 ou 4 touch and go, fastoche.

Eric

[Geneviève G.]

Et ça, c'est du grand art, réservé aux musiciens,
les atterrissages à la Beethoven,

Pom  Pom Pom Pom

[Luc Lion]

Rogntudjuu, sur une piste pareille on en fait trois, des touch and go en ulm. J'ai cru reconnaitre la 06 de Findel. Logique.

Sans problème ; en PA28 on en fait trois aussi.
Il suffit de demander à la tour.

Il faut aussi ne pas être suivi par un 747 Luxair en train de sortir toute la ferraille disponible pour éviter un pompage moteur dû à une injestion de Piper...

Edition: je parle de VRAIS touch & goes, avec remise de gaz.

[Duckman]

Rogntudjuu, sur une piste pareille on en fait trois, des touch and go en ulm. J'ai cru reconnaitre la 06 de Findel. Logique.

Il faut aussi ne pas être suivi par un 747 Luxair en train de sortir toute la ferraille disponible pour éviter un pompage moteur dû à une injestion de Piper...

A qui le dites vous puisque désormais pour moi les roles sont inversés. Mais je le jure, je n'ai jamais bouffé de Piper. Et en matière de ferraille disponible, je suis un peu nu, dans mon petit canard. Mais ça a son charme; sinon il y a longtemps que je serais retourné au train électrique.

[andre44]

Bonjour

....et toujours cette terreur de me poser SUR la center-line.....
MERCI Luigi!

EDIT: Je ne savais pas que je bougeais autant dans un cockpit, on dirait que je dois faire pipi...... (mmmmrrrafffgggggghhhh)
Re-EDIT: par contre, j'ai deux PAPI rouges et deux blancs....

Tu as gardé  l'habitude d'atterrie a deux avions en formation ....
Pas se faire poigner par le controleur (chicane assuré)  
J'atterrie également sur un coté de la piste  quand je vais en ville parceque au milieu il y a des craques dans l'asphalte et quand la petite roulette Maule, entre dedans cela resonne comme un violon dans les fuselage de bois.
Rentrer de coté a un avantage quand il y vente  fort de travers, cela donne du jeux pour la correction
Sur les pistes étroite (30pieds) chemin de champs route, reste bien au milieu  , les deux grands fossés de chaque bord sont pret a t'aceuillir  

André

[alphalima]

Sur les pistes étroite (30pieds) chemin de champs route, reste bien au milieu  , les deux grands fossés de chaque bord sont pret a t'aceuillir  

MERCI pour tes conseils, André!

Je les mets avec les autres dans la case "à retenir" de mon petit cerveau.....

[alphalima]

Rentrer de coté a un avantage quand il y vente  fort de travers, cela donne du jeux pour la correction

....sauf si le vent de travers vient dans le sens contraire du côté où tu as dépassé.....