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voler l'hiver ?

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Re: voler l'hiver ?

Messagede ironrem le Lundi 2 Février 2009 21:01

alphalima a écrit:
ironrem a écrit:Je partage l'avis d'andré et d'hérétic : un type d'aviation est en train de disparaitre, celle de la brousse et des "aventuriers".
Pour cette raison, moi qui suis jeune pilote, je ne veux pas rater les quelques années qui nous reste


C'est pas une raison pour méjuger les autres types d'aviation et de pilotes....Image  

...c'est ce débat justement qui nous rend faibles, car nous nous tirons dans les pattes....Image  

...et tous ceux qui attendent que ce moment se frottent les mains!Image


Oulà, tu me prêtes bien des discours que je n'ai pas tenu....
Je n'ai jamais critiqué les autres types d'aviation : je les pratique et les apprécie.
Mais la brousse, la montagne,... m'excitent un peu plus... J'ai le droit ?

Je crois que tu as tendance à voir le mal là où il n'y en a pas : ne te trompes pas de cible !

et la preuve que j'aime bien mon DR400 : il m'a permis de vivre samedi dernier une virée mémorable dans le mont blanc à 4 pilotes...


Image
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Re: voler l'hiver ?

Messagede alphalima le Mardi 3 Février 2009 08:34

ironrem a écrit:Je crois que tu as tendance à voir le mal là où il n'y en a pas : ne te trompes pas de cible !


Très bien, faudra que je m'applique plus alors....Image

ironrem a écrit:Oulà, tu me prêtes bien des discours que je n'ai pas tenu....
Je n'ai jamais critiqué les autres types d'aviation : je les pratique et les apprécie.
Mais la brousse, la montagne,... m'excitent un peu plus... J'ai le droit ?


Si j'ai mal interprété ton post, alors je m'en excuse.... Image

...j'ai utilisé ta réplique pour faire un statement général, c'est tout! Image

...et bien entendu, tu as le droit de t'exciter sur la montagne et la brousse, je le fais aussi et j'espère même qu'un jour, en l'an 2145, ce rêve de le vivre moi même se réalisera, simplement je ne (con-)damnes pas ceux et celles qui n'ont pas ce rêve, je les respectent même si, peut-être, je ne les comprends pas.....

..sans rancune, ironmen!
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Re: voler l'hiver ?

Messagede ironrem le Mardi 3 Février 2009 20:08

alphalima a écrit:..sans rancune, ironmen!


bien sur !
Image
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Re: voler l'hiver ?

Messagede augstin le Mardi 3 Février 2009 20:10

ironrem a écrit:
alphalima a écrit:..sans rancune, ironmen!


bien sur !
Image


mais non ! il fallait monnayer ton pardon contre une photo ! Image
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Re: voler l'hiver ?

Messagede alphalima le Mardi 3 Février 2009 20:39

augstin a écrit:il fallait monnayer ton pardon contre une photo


Encore....????Image

Mais.....

...tu es en retard!Image

Si j'ai bien compris, la moitié des forumeurs ont déjà l'adresse de cette photo.....Image

...ce n'est plus intéressant de la demander maintenant! Image

ImageImageImageImageImageImageImageImageImage
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Re: voler l'hiver ?

Messagede Hérétic le Mardi 3 Février 2009 20:55

A.L.


Image


Nota: marrant ce machisme de bas-étage. Pour un pilote masculin, on demande sa photo????   Image
Site perso:  http://www.gc2-4.com
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Re: voler l'hiver ?

Messagede andre44 le Jeudi 5 Février 2009 05:08

Bonjour

Citabria hélice 3 pales ?
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Cessna 140 avec extention au train atterrissage

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Money et ULM en arriere
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Ch 601 avec moteur Subaru
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Ancien cessna 150
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Au retour traverssé le Richelieu sur le pont de glace deux voie  glace épaisse les camions passent aussi
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Remonté sur l'autre rive
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Re: voler l'hiver ?

Messagede augstin le Jeudi 5 Février 2009 11:35

Et en été on doit faire un détour alors ?
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Re: voler l'hiver ?

Messagede EchoVictor le Jeudi 5 Février 2009 12:30

Hérétic a écrit:Nota: marrant ce machisme de bas-étage. Pour un pilote masculin, on demande sa photo????   Image


Oui, Oui, là :

viewtopic.php?f=2&t=3126&start=34

Eric
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Re: voler l'hiver ?

Messagede dob le Jeudi 5 Février 2009 12:38

Bonjour André,

Le CH 601 sur la photo a une aile avec un dièdre "à la Jodel" , est-ce le cas pour tous ? Y a t'il 2 versions d'ailes sur cet avion ?

Dominique,
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Re: voler l'hiver ?

Messagede andre44 le Jeudi 5 Février 2009 18:21

Bonjour
dob a écrit:Bonjour André,

Le CH 601 sur la photo a une aile avec un dièdre "à la Jodel" , est-ce le cas pour tous  ? Y a t'il 2  versions d'ailes sur cet avion ?  
Dominique,


Oui il y a la version aile mince a partir du diedre (la partie central a un profil tres épais) la construction de cet avion metallique rappelle celle du d 112 simplicité et materiel économique celui aprofile mince trapezoidale (les ailerons ne comporte aucune charniere c'est la tole qui plie) le probléme d'étancheitié ailerons est simplement reglé . Monté avec un lycoming 0-235  a de bonne performances .


le diedre des ailes plusieurs avion en avait même pendant la seconde guerre ..

Quelque autres CH601 au même endroit c'est un ULM métallique en 6061 T6 populaire relativement simple a construire et qui peut recevoir une bonne gamme de moteur

Image

Image


Pour Augustin
Et en été on doit faire un détour alors ?

Non en été on utilise ce traverssier (bac) qui est rangé sur la berge en attendant le printemps si les glaces ne l'entraine pas ?  


Image
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Re: voler l'hiver ?

Messagede dob le Vendredi 6 Février 2009 01:08

Merci André.
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Re: voler l'hiver ?

Messagede andre44 le Samedi 7 Février 2009 20:32

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Re: voler l'hiver ?

Messagede alphalima le Samedi 7 Février 2009 20:53

WAOW, André!

Z'ont la pêche chez toi......Image  

...pfui, pas évident, en effet!Image  

Mais heureusement, vous semblez vous serrez les coudes entre vous, on dirait......Image
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Re: voler l'hiver ?

Messagede andre44 le Samedi 7 Février 2009 21:30

Bonjour

je ne sais plus dans quelle post quelqu'un parlais de cales pour demmarrer un avion sur ski ..
plein gaz même avec un moteur 180hp et une grande hélice, cela bouge pas , si tu insite tu brule le moteur .

André
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