Il y a bien longtemps...

[toms]

...qu'on ne vous a pas saoulé avec des images de neige!
Alors voilà. Hier, le brouillard a été clément, il m'a laissé quitter Sabonnères.
Un gâteau plein de sucre glace:



Un veinard équipé de skis:



Un arrêt pipi à Annères au retour:

[EchoVictor]

La touraine sous la neige (enfin, ce qu'il en reste)

Chenonceau: La vallée du Cher étant un peu encaissée, la neige à moins bien tenu.



Plus au sud, l'étang du Louroux





Notre piste en travaux



Eric

[chon]

Ben tu t'es posé où si ta piste est en travaux ?

[Alexis]

Effectivement, ce week end c'était bien beau dans les Pyrénées ! Merci pour les photos toms !
Perso j'ai pas réussi à en prendre une seule correcte à cause de la brume et du soleil rasant.

Un jour il faudra que tu essayes de pousser jusqu'à Oloron ... ou bien j'essaierai de me rapprocher un peu de Sabonnères, parce qu'avec la nouvelle hélice du J3, maintenant on arrive presque à doubler les C15 sur la départementale ! C'est dire s'il va vite !

Alexis

[toms]

, maintenant on arrive presque à doubler les C15 sur la départementale ! C'est dire s'il va vite !

Alexis

Moi j'en suis toujours à me faire doubler par les Solex quand je suis face au vent!
Mais j'aime ça!

[toms]

Superbes tes photos Toms ! tu as de la chance qu'a Sabonnères il ait fait beau, Lasbordes était complètement bouché hier... du coup je vois ce que j'ai loupé

Ouais... et ça s'est étendu aujourd'hui.
Je voulais y retourner ce matin, mais d'après la photo sat, c'est tout bouché!

[EchoVictor]

Ben tu t'es posé où si ta piste est en travaux ?

Vol avec le SF-25 du club qui est hangardé à Dierre le temps des travaux.

Eric

[Gordon]

Effectivement, ce week end c'était bien beau dans les Pyrénées ! Merci pour les photos toms !
Perso j'ai pas réussi à en prendre une seule correcte à cause de la brume et du soleil rasant.

Un jour il faudra que tu essayes de pousser jusqu'à Oloron ... ou bien j'essaierai de me rapprocher un peu de Sabonnères, parce qu'avec la nouvelle hélice du J3, maintenant on arrive presque à doubler les C15 sur la départementale ! C'est dire s'il va vite !

Alexis

Et quelle est cette nouvelle hélice?? car pour le moment nous faisons des courses entre boosters et L4  ici

[EchoVictor]

Je pense que sur ce forum, il y a un certain parti-pris, voire même une secte.

Des gens postent une tétrachiée de trucs pointus et blancs, qu'on voit partout, d'une banalité affligeante et hop, c'est l'extase, le quasi orgasme.

D'autre postent des trucs plats et blancs (en plus ça arrive beaucoup moins souvent), et beaucoup plus beau (pas compliqué, c'est plat!) rien, pas un mot, nada, que dalle !

Je suis déçu, très déçu.

Quelqu'un a-t-il les horaires des trains que j'en finisse avec la vie ?

Eric

[Gordon]

Quelle gare Eric? on va te trouver ça !

[EchoVictor]

Quelle gare Eric? on va te trouver ça !

Tu sais remonter le moral, c'est un vrai bonheur. J'suis content de connaitre des gens aussi sympa que vous.

Eric

[Gordon]

Ne sois pas pessimiste !!

Tiens une pour toi

[Alexis]

Et quelle est cette nouvelle hélice?? car pour le moment nous faisons des courses entre boosters et L4  ici

C'est une Evra (enfin, son repreneur plus exactement) dont je ne connais pas les caractéristiques exactes.
Son principal avantage, c'est qu'elle est neuve, alors que la précédente avait du vécu et quelques pets ici et là.

En fait, on ressent plutôt les effets en montée avec un peu plus de tours à la mise de gaz.
En croisière, sur le badin gradué de 50 à 350 km/h (sur un J3, j'ai jamais compris l'intéret !), la variation n'est pas perceptible par rapport aux vibrations habituelles de l'aiguille .

[andre44]

Bonjour

sur un J3 c65 c'est une 74 " de diametre et 43"de pas certain pose un 45 "de pas , mais les gains en vitesse sont a peine visible..
Un J3 quand on lui pose un C90 difficlement il depasse pas les 100mph, le plus gros moteur que j'ai vu dans un J 3 O-290 125hp les gains sont uniquement au décollage et montée

Pour savoir si ton hélice est satisfaisant ouvre le au fond en palier le moteur doit monté a 2300rpm
si plus de 2300rpm le pas est trop fin si moins de 2300rpm le pas est trop grand
Un J3 les diametre d'hélice vont de 72 " a 75 "

André

[denis r-e]

..........Quelqu'un a-t-il les horaires des trains que j'en finisse avec la vie ?

Eric

Je veux bien m'occuper de ta trapanelle pour rendre service.

Mais c'est bien parce que c'est toi.

De rien.