Hommage à Guy

[Gordon]

Aujourd'hui, en compagnie de pas mal d'autres pilotes et anciens pilotes, j'ai assisté aux obsèques d'un Monsieur de l'aéronautique.
Il s'agit de Monsieur Guy Zimmer, ex pilote de chasse, pilote Air France, et bénévole pendant de nombreuses années à l'Aéroclub Vauclusien en tant qu'instructeur et chef pilote. Une vingtaine de milliers d'heures à son actif, et il n'avait pas son pareil pour faire voler
le Piper J3/L4 du club ainsi que de montrer aux bleus comme moi comment il fallait faire.
Ses anecdotes étaient souvent croustillantes et sa gentillesse et son humilité étaient reconnue.
Il nous manquera.
Gordon

[MICHEL JANIN]

On pourrait faire ici un "Hall of fame" ( photo) des anciens (pilotes où mécanos ), on pourrait ......

[Leon Robin]

Beaucoup le connaissaient, mais bon nombre lui sont redevables de vols bien particuliers sans même le savoir. Guy était en effet depuis de longues années la cheville ouvrière des sélections de rallye, pilotage de précision et autres épreuves organisées en région P.A.C.A. et, avant cela, par l'UR10.

En dehors de cela et de sa carrière aux multiples facettes bien remplies, il était une source inépuisable d'anecdotes parfois surprenantes. Je voudrais garder de lui le souvenir de son regard narquois quand il nous racontait comment un de ses copains de l'Armée de l'Air, daltonien, avait réussi à tromper les tests et même faire une partie de sa carrière dans la chasse de nuit. Ou alors lorsque, commandant de bord à Air-France, passant à la verticale de Montélimar il annonçait avec le plus grand sérieux à ses passagers qu'en regardant bien on pouvait apercevoir les carrières de nougat à proximité de la ville.

Adieu Guy !

[Peter]

Et quand il survolait la Belgique, toujours sérieux, qu'en regardant on peut apercevoir les nombreuses carrieres a frites. (et en Suisse les carrieres sous eau, ou trempe l'argent sale, pour blanchir)

Peter

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