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Les Administrateurs
Michel Blondeau a écrit:A partir de quelles dimensions, un modèle réduit doit il être immatriculé ?
aviateur bourbonnais a écrit:Jolie machine, c'est certain!
Surement aussi "dangereuse" qu'un monoplace CNRA.
Manu a écrit:Michel Blondeau a écrit:A partir de quelles dimensions, un modèle réduit doit il être immatriculé ?
Jamais.
http://www.ffam.asso.fr/alc_categories% ... odeles.htm
Manu
TiTi05 a écrit:aviateur bourbonnais a écrit:Jolie machine, c'est certain!
Surement aussi "dangereuse" qu'un monoplace CNRA.
Là on ne va plus etre copains !!!
Pourquoi ??? C'est dangereux un monoplace CNRA ?????
J'ai volé sur plein de monoplaces CNRA : BB jodel, Ménestrel, Pottier Piel CP80 (tous à train classiques) , je ne les ai jamais trouvés plus dangereux que nombre de CDN : Rallouses, Robins Etc....
Tu dois faire partie de ceux qui pensent que "plus c'est cher , plus c'est bien" !!!
Je préfère faire 20h de RF3 à 10 euros de SP95 de l'heure que 2 h de DRxxx pour le meme prix !!!! et pour moi c'est moins dangereux parceque je suis mieux entrainé !!
TiTi un peu énervé sur ce coup là
Manu a écrit:Il n'y a pas que l'aéromodélisme quil est interdit, mais aussi les lachés de ballons de baudruche.
Manu
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