dédicace à Mr l'actuel Président de la FFA

[E.MONNIER]

Dédicace spéciale pour la fédé :

vive le sport aérien ! et que le moindre tour de piste soit considéré comme une aventure à part!

http://fr.youtube.com/watch?v=5hcWZcXeik0&feature=related

***

Rien d'autre à dire.

[Leon Robin]

Jurgis Kairis, champion de voltige, pilote d'essais (il le fut en tout cas) chez Sukhoï. En démonstration de libre intégral, basse hauteur chez lui, c'était vraiment bas, une aile à 1 mètre maximum de la piste. Le jour où je l'ai vu faire cela, personne n'y a trouvé à redire, c'était en présence de tout ce qu'on pouvait trouver comme officiels, en juillet 1992 au cours du meeting de clôture du Championnat du Monde de voltige au Havre

[foxalpha]

Waouh ! Ce n'est pas du tour de piste qui rigole ...

[dandyroll]

mouais pas mal.....out

[Philippe Warter]

Et c'est ce qu'on voit une trentaine de fois lors d'une épreuve RBAR.
Sans compter les 767 et autres DC3 au ras du Danube.

[pilote privé]

A quand une RBAR en France ?

(Ca nous changera des démo de Fennec interceptant des PA28...)

[Jean-François GEAY]

Y faut pas faire çà
C'est pas bien de passer sous les ponts
Encore moins sur le dos.
Non mais
Bande de sauvages

(Hey t'as vu Mr le Zident, j'ai fait la morale à ces p'tits cons)
(Tu verras, Mr le zident, y vont m'écouter, et y le f'ront pas)

Moi zoro, maintenant

[Philippe Warter]

Je sais pas trop. Il y a des tractations en cours, mais bon, avec notre président de fédé ça va pas le faire.

Ceci dit, il y en a des pas loin : Londres ou Rotterdam cette année par exemple.

Image qu'il y ait une course à Cannes par exemple, j'ai plus vite fait d'aller à Rotterdam. J'ai mis moins de 2h au départ de Meaux. Et encore parce que les 20 derniers nautiques étaient crasseux.

[Snafu]

.

[moloc32]

Pas bien hein zident

http://www.youtube.com/watch?v=8EvXoTkwwE0

[pilote privé]

Bien... avec modération ....

http://www.youtube.com/watch?v=552yctX0GFs&NR=1

[Rodger]

Cette aviation là ne me passionne alors absolument pas, mais alors pas du tout. Il y a quelques dizaines d'années, pour mon baptême de l'air, un gros c......de moustachu, voulant me prouver qu'il en avait, m'a fait vomir tripes et boyaux en prenant son J3 pour un Mirage3. J'étais écoeuré des avions pour des années, alors que je songeais sérieusement à faire mon TT et que ce jour était mon grand jour, car passionné d'avions (aux dires de mes parents) depuis l'âge de deux trois ans.
Voilà comment un type qui a de la testostérone à la place de ses neurones peut définitivement éloigner un passionné des terrains d'aviation. J'en ai connu trois, des pseudo voltigeurs, toujours prêt pour une barrique sauvage, et qui ont encadré la planète en voulant faire un passage bas au desus de leur baraque et montrer les dessous de son avion à bobonne.

Il est évident, que pour subsister, l'aviation générale devra prendre ses distances avec ce type de comportement irresponsable. Aussi bon pilote que peut-être ce Kairis, s'il fair la moindre erreur il va envoyer des centaines d'innocents au paradis. Juste pour le fun d'avoir pu faire monter son taux d'adrénaline. C'est préhistorique, c'est néanderthalien. Le malheur, c'est que le voltige sauvage ( et même l'officiel) finira par avoir la peau de l'ensemble des aviateurs, y compris ceux, qui comme moi, aspire simplement de se rendre, en toute sécurité, d'un point A à un point B, dans du velours.

[yankeepapa]

, qui comme moi, aspire simplement de se rendre, en toute sécurité, d'un point A à un point B, dans du velours.

cher ami, c'est pas avec la petite aviation que vous vous rendrez de A à B dans le velours. tenez compte par exemple de la  météo qui vous fera passer du velours au coton.
quand à la voltige, bien faite elle ne tue pas.
YP

[alphalima]

Je ne donne pas tout à fait tort à Rodger.....!

Dans un autre post, on a comparé le chiffre d'accidents de l'aviation avec celui du trafic routier, arguant que pas chaque accident routier ne donne lieu à la fermeture d'une route...

... que le pourcentage d'accidents aérien relatif à celui du trafic routier serait minime....

... mais n'oubliez pas que le trafic routier est un mode de déplacement que l'on ne peut plus éviter. Chacun a sa voiture pour aller au boulot, pour amener les enfants à l'école, pour se rendre à tel ou tel RV, pour aller faire les achats et j'en passe et des meilleurs. Dans l'esprit de la totalité des terriens (oserai-je dire), la voiture et tout moyen de déplacement terrien est une normalité!

Et si on commence à se défendre, disant que le rapport accident aérien/routier n'est dans aucune proportion, on vous répondra probablement que, hors l'aviation tel que la pratique Papa Hotel encore cette nuit, notre aviation est une aviation de loisirs! Et elle n'est pas nécéssaire!

C'est un peu comme la course automobile. Pour les fervents anti-course, il s'agit là que de nuisance sonore, de contribution au gaspillage d'énérgie (d'autant plus en ces temps de crise!), de contribution à la déterioration du climat vu les gaz d'échappements, enfin bref, on trouverait toujours un argument pour réduire le besoin de ces courses automobiles. Rien à voir avec les Mercedes et autres Renault, BMW que l'on utilise chaque jour....

... tout cela pour dire, avant que vous me lyncher, que j'ai l'impression qu'on est actuellement un peu dans un etat de grâce, qu'il est préférable de ne pas exciter le tigre qui dort (fédé et autres instances dont on dépend) et de remercier le ciel qu'on puisse (encore) voler sans trop de contraintes.... je sais, je sais, celles-ci deviennent de plus en plus restrictives, toutefois nous volons encore, non???

...voilà, et les petits rigolos qui font ce qu'on pourrait effectivement appeller de l'aviation sauvage, de l'acrobatie sauvage, c'est pas forcément pour améliorer notre image de demi-dieux fortunés qui s'envoyent en l'air sans respect de la nature, de l'environnement et du reste de la populasse....

...enfin bref, j'espère qu'il n'est pas trop difficile de suivre le courant éléctrique synapsien qui s'est produit sous mon casque blond féminin.....

[Vomito]

( et même l'officiel)

C'est bien mal connaître la voltige que de dire ça !

Oui il y'en a qui vont tout faire pour en mettre plein la vue pendant un baptême et effectivement c'est le meilleur moyen de dégouter quelqu'un, mais la voltige en elle même n'y est pour rien ! Une boucle bien faite ou un tonneau ça n'a rien de traumatisant et il y'a beaucoup de plaisir à prendre ... sur un avion fait pour on est d'accord. En tout cas moi je ne suis jamais monté dans un avion de voltige en me disant "ouaaaaaaaais j'vais m'faire pêter le cerveau et prendre ma dose de testo !!".

Effectivement c'est autre chose que d'aller d'un point A à un point B, c'est du pur pilotage et c'est quelque chose qui peut devenir très sportif (c'est pour cela que c'est un SPORT aérien, comme le vol à poil voile) voir même demander un peu d'entêtement et de perfectionnisme pour y arriver. Mais dire que la voltige c'est pour les poilus matcho pour moi c'est comme dire que l'aviation générale c'est un truc de parvenu nantis, oui il y'en a, mais c'est loin d'être la majorité !

Quand aux red-Bull Air Race oui c'est du gros show qui n'a rien à voir avec la voltige académique, mais les participants sont vraiment loin d'être des rigolos et malgré le coté trés spectaculaire il n'y a jamais eu d'accident (pas comme à Réno ...).